可造出有意識的汽車

近日由中國嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組建的“人工智能技術大普及交流群”的一些群友，請自律學習SDL算法發(fā)明人顧澤蒼博士以5次對話方式進行了有關技術交流。（5次對話題目詳見后附的介紹圖片）

在此想推薦該系列對話中第五講：機器意識果真可以實現(xiàn)嗎。

顧博士在該視頻對話中指出，現(xiàn)人工智能應用因都用深度學習，所以都在比拼算力。這是不對的，應該比拼智力。人工智能應用要具有機器意識，可用達到人的智力水平做衡量，具體看能達到人的智商IQ是多少。現(xiàn)深度學習是靠規(guī)則堆集和由一大批標注員事先做人手工的大量標注來處理復雜的問題是不可行的，沒有機器意識。已有許多專家都提出，將來的人工智能要使機器具有類似人的意識。

不需等將來，現(xiàn)顧澤蒼博士用他發(fā)明的自律學習SDL人工智能算法已可機器具有人的意識。顧博士在此視頻對話中用理論和實踐回答了能否實現(xiàn)機器意識問題。顧博士在視頻中很有信心地宣布，只要融到資金，他的團隊就可在年底之前研制出智商達到人的機器意識的自動駕駛汽車。我評價顧博士在登峰造極：因為，他已用SDL算法實現(xiàn)自動駕駛的感知、決策和控制，一年多的路測表明達到當前世界自動駕駛技術的頂峰。現(xiàn)在，他又給自己提高標準，要將自動駕駛技術超前到世人還都在想，卻都不可及的新的極點高度。造出智商達到人的有機器意識的汽車，將標志用顧澤蒼博士發(fā)明的SDL算法引領人工智能開始進入具有機器意識的新時代。

另附這次顧博士的系列對話中的第五講：“機器意識果真可以實現(xiàn)嗎”的視頻，供大家參考。

中國嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 郭淳學