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        Nexperia擴展LFPAK56D MOSFET產品系列,推出符合AEC-Q101標準的半橋封裝產品

        —— 節省空間的LFPAK56D半橋產品可以幫助動力系統、電機控制和DC/DC應用減少60%的寄生電感并改善散熱性能
        作者: 時間:2021-02-23 來源: 收藏
        關鍵半導體器件領域的專家今天宣布推出一系列采用節省空間的LFPAK56D封裝技術的半橋(高端和低端)汽車。采用兩個的半橋配置是許多汽車應用(包括電機驅動器和DC/DC轉換器)的標準構建模塊。這種新封裝提供了一種單器件半橋解決方案。與用于三相電機控制拓撲的雙通道相比,由于去掉了PCB線路,其占用的PCB面積減少了30%,同時支持在生產過程中進行簡單的自動光學檢測(AOI)LFPAK56D半橋產品采用現有的大批量LFPAK56D封裝工藝,并具有成熟的汽車級可靠性。這種封裝形式使用靈活的引腳來提高整體可靠性,并且MOSFET之間采用內部銅夾連接,簡化了PCB設計并帶來了即插即用式解決方案,電流處理能力達到98A,表現非常出色。

        通常,在半橋結構中,高邊MOSFET的源極與低邊MOSFET的漏極之間的PCB連接會產生大量的寄生電感。但是,通過內部夾式連接,LFPAK56D半橋封裝成功減少了60%的寄生電感。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202102/422883.htm

        新推出的LFPAK56D半橋MOSFETBUK7V4R2-40HBUK9V13-40H。這兩款產品都采用高度耐用的Trench 9汽車級晶圓工藝技術,額定電壓為40 V,并在關鍵測試中通過了兩倍汽車規范的驗證。這兩款器件的RDS(on)分別為4.2 mOhm (BUK7V4R2)13 mOhm (BUK9V13)

        符合標準的 LFPAK56D半橋封裝產品適合各類三相汽車動力系統應用,例如燃油泵、水泵、電機控制和DC/DC電源轉換。其占用的PCB面積減少30%,寄生電感減少60%,因此適用于高性能開關應用。隨著重要汽車客戶的設計采用和投入,這項新技術已經取得了成功。




        關鍵詞: Nexperia MOSFET AEC-Q101

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