Cadence DSP IP取得業界首款汽車ASIL B(D)級認證,產品應用于汽車雷達、激光雷達及V2X
楷登電子(美國 Cadence 公司)近日宣布,Cadence? Tensilica? ConnX B10與ConnX B20是業界首款通過汽車安全完整性B(D)級(ASIL B(D))認證,面向汽車雷達、激光雷達及車用無線通信技術(V2X)優化的DSP產品。通過ISO 26262:2018功能性安全標準體系下的ASIL B(D)認證對于開發自動駕駛及先進駕駛員輔助系統(ADAS)汽車專用片上系統(SoC)是必不可少的。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/202011/420379.htmASIL B(D)認證由隨機硬件故障支持(ASIL B)和系統性故障支持(ASIL D)組成。取得該認證需經過SGS-TüV Saar的全面審計與評估,確保功能性安全相關的開發流程符合ISO 26262:2018標準。認證的詳細內容可在SGS-TüV網站獲取。
“Cadence Tensilica ConnX B10 與B20是業界首款面向雷達、激光雷達和V2X應用優化的DSP產品,且經過SGS-TüV Saar完整評估確保符合ISO26262:2018標準并獲得功能性安全處理器認證,”SGS-TüV Saar半導體功能性安全主管Wolfgang Ruf表示,“Cadence Tensilica ConnX B10和 B20 DSPs通過ASIL D系統故障與ASIL B隨機硬件故障認證,證實了其DSP IP產品符合最高水平的功能性安全要求,可以滿足汽車行業的安全關鍵性的嚴苛需求。使用通過功能性安全認證Tensilica DSP IP的芯片設計師可以無需擔憂合規問題。”
Tensilica ConnX DSPs被廣泛用于構建汽車應用入門級到高性能級別的傳感器和通信IC。該DSPs支持多種數據類型(8b, 16b, 32b and 64b)以及包括半精度、單精度和雙精度在內的IEEE 754浮點精度。內置的專屬應用加速可以提升雷達、激光雷達和/或通信處理的性能。Tensilica指令擴展(TIE)語言面向設計師的算法和應用做了進一步性能優化。基于通用指令集架構(ISA)和一致的編程模型,Tensilica DSPs支持高水平的軟件移植性與復用性,保護客戶在軟件上的投資不受損失。
“隨機硬件故障和系統故障雙覆蓋是開發符合ISO 26262標準SoC產品的強制要求,”Cadence公司Tensilica市場營銷資深總監Larry Przywara表示,“ADAS和自動駕駛汽車對處理性能的需求持續提高,以支持更復雜的雷達、激光雷達和V2X功能。作為業界首款通過ASIL B(D)等級認證的DSP產品,為上述應用場景而生的Tensilica ConnX B10 和 B20 DSP將助力設計師開發出性能領先,且符合ISO 26262標準的汽車SoC產品。此外,面向視覺與AI應用的Tensilica Vision Q7 DSP也已經通過ASIL B(D)認證。”
Tensilica ConnX DSPs支持Cadence智能系統設計戰略(Intelligent System Design? ),助力實現SoC卓越設計。
評論