Melexis 推出針對經(jīng)濟適用型電動汽車進行優(yōu)化的高精度電流傳感器 IC

全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍爾效應電流傳感器 IC。該產(chǎn)品具有兩個版本，提供不同的功能和性能選項，可滿足成本敏感型應用的需求。這類應用涵蓋皮帶驅動型啟動器發(fā)電機、面向低速車輛的牽引逆變器和電動踏板車，以及電動叉車和托盤搬運車等工業(yè)應用。

這款非侵入式傳感器 IC 結合鐵磁芯，可生成與電纜或電流母線中的電流成正比的模擬輸出。輸出信號帶寬為 40kHz，該傳感器 IC 的階躍響應時間低于 10μs。

MLX 91211 LUA-ABT 在三個溫度點進行了出廠校準，對于要求更嚴苛的電機控制用例，實現(xiàn)更高精度。價位最低的版本 MLX 91211 LUA-ABA 適用于帶寬和精度要求較低的應用。

“這類成熟的混合動力和電動驅動架構可應用于經(jīng)濟實用的電動汽車牽引解決方案，例如兩輪和三輪電動單車、電動踏板車和低速電動車以及入門級乘用車上的 12V/48V 啟動器發(fā)電機應用。”Melexis 電流傳感器 IC 產(chǎn)品線經(jīng)理 Bruno Boury 表示，“我們的 MLX 91211 傳感器 IC 具有實現(xiàn)出色駕駛體驗所需的高精度（熱靈敏度漂移低于 1.5%），且功能可靠，價格實惠，可幫助設計師打造極具價格競爭力的模塊。到目前為止，鐵磁芯集中技術仍是最可靠和最成熟的非接觸式電流傳感技術。”

這兩款器件都符合 AEC-Q100 0 級標準，工作環(huán)境溫度范圍在 -40 °C 至 150 °C，可用于各種汽車環(huán)境，包括發(fā)動機罩下。

MLX 91211 系列現(xiàn)已全面量產(chǎn)，采用 TO92-3L (UA) 通孔式和 TSOT23-3L (SE) 貼片式封裝。