阿爾卑斯阿爾派與Acconeer公司合作開發下一代傳感技術
4月24日,阿爾卑斯阿爾派株式會社(TOKYO 6770、代表取締役社長執行役員:栗山 年弘、總部:東京、下稱“阿爾卑斯阿爾派”)與從事雷達傳感器開發的Acconeer AB(CEO:Lars Lindell、總部:瑞典 隆德、下稱“Acconeer公司”)簽訂“MOU”(※1),合作開發車載用下一代傳感技術。我們將開發高功能高性價比的毫米波傳感器,通過運用獨有的檢測算法強化在各類用途上的應用力,爭取擴大車載業務領域。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/202004/412386.htm◆ ◆ ◆
汽車行業正處于百年一遇的大變革期,因誕生了以CASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)為代表的新技術領域,所以汽車所需技術較從前有了巨大變化。特別是使用了攝像機、LiDAR和毫米波的傳感技術被稱為“自動駕駛之眼”,對掌握車外情況必不可少,因此它成為汽車標配的趨勢正在加快。此外,它還是掌握駕駛者動態、實現乘車人安全舒適出行的多樣車內監控不可或缺的核心技術。這些功能難以通過單一的傳感器來實現,因此通過對多傳感器檢測的數據進行整合處理來獲得高度識別功能的檢測算法將越發重要。
阿爾卑斯阿爾派擁有傳感技術的優勢,一直以來為汽車和民用市場提供了多種多樣的傳感器,滿足了客戶和市場的需求。特別在Premium-HMI(※2)領域傾注力量,開發靜電傳感器、近紅外光譜儀傳感器、攝像機等各種傳感器與系統相融合的功能設備,致力于實現乘車人更加安全舒適的出行。
為了強化市場方興未艾的毫米波傳感技術,我公司在去年9月與Acconeer公司簽訂了“汽車行業產品開發戰略合作伙伴協議”。我們至今與該公司合作研究運用毫米波傳感器的各種應用。例如車外障礙物感知、或根據腳下運動實現尾門開閉的動作感知,除此之外還有將小孩子忘在車內、忘記佩戴安全帶等有關乘車者感知等用途,并向客戶提案且獲得了好評。
通過此次與Acconeer公司簽訂“MOU”,合作開發下一代傳感技術,將該公司擁有的低功耗小規模回路廣角檢測模擬設計技術優勢與我公司的天線、毫米波設計、評價技術、車載質量控制技術有機結合在一起,使開發功能強大且性價比高的毫米波傳感器成為可能。
今后,通過在我公司的產品款式中增加運用獨有檢測算法的傳感器,進一步強化針對應用領域提案的能力,滿足在CASE時代下一代汽車的廣泛需求。我們將致力擴大各種車載業務領域,尤其在攝像機與毫米波傳感器相結合的傳感器融合領域,爭取實現500億日元規模的商業化。
※1 Memorandum of Understanding(基本協議書)。記錄組織間交易中達成共識事項的書面資料
※2 在實現舒適操作性的同時富有高級感的優質Human Machine Interface
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