衛星通信會取代地面通信嗎？

　　全球在軌衛星產生的海量數據，Orbital Insight、佳格天地等國內外企業深入挖掘，創新衛星大數據應用，根據UCS(Union of Concerned Scientists)衛星數據庫統計，截至2017年8月31日，全球在軌運行的衛星1738顆，其中軍事、政府衛星約844顆，商業衛星767顆，民用衛星127顆;美國以803顆衛星排在世界首位，中國以204顆衛星排在第二位。這一數據仍在快速增長，數千衛星源源不斷地生產出海量數據，貢獻極大，其價值仍有待于深入挖掘。

　　說回重點，馬斯克曾放出豪言：Space X計劃在2022年運輸至少兩艘貨船至火星，并在2024年把宇航員送上火星。 你可能覺得馬斯克在吹牛，一家私人公司怎么可能送宇航員上火星?但就在2018年2月6日，Space X的重型獵鷹火箭發射成功，不僅把一輛特斯拉送上了天，還成功回收了兩枚助推火箭。據說這枚火箭產生的推力足夠將一架滿載乘客與行李的波音737客機送入太空。

　　你可能短時間內不考慮移民火星，也覺得繞月球玩兒一圈太貴，更沒有發一顆私人衛星上天的打算，但你想不想看一場太空直播?需不需要更精準的導航服務?所有這些都與商業航天有關。

　　2018年1月31日，152年來首次出現的“超級藍血月全食”上演。曾經的地產大佬馮侖本打算發一顆衛星做太空直播，“如果我們有一個衛星在天上，能夠直播赤月，付費觀看，那一定是非常好的效益。”這場直播沒有實現，但馮侖還是將中國第一顆私人衛星——風馬牛一號送上了天。2月2日，風馬牛一號搭乘長征二號丁火箭，進入軌道高度500公里的太空。

　　那么重點來了，5G馬上要來了，那么衛星通信和地面通信有什么不同?由于地面5G網絡的頻譜需求量預計將比2G、3G和4G網絡的總和還多，所以在全球范圍內，地面移動網絡一直在同衛星業爭搶頻譜資源，盡管受到衛星運營商的聯合抵制，但天平總是會偏向能帶來巨大商業利益的一方。

　　從國際電聯最新發布的2016版無線電規則也可以看出，衛星通信使用的C頻段正在被地面移動業務(IMT)所蠶食。低端200MHz帶寬(3400-3600MHz)，IMT已經攻陷1區(美洲)和2區(歐非)，以及3區(亞太)的大部分國家。在臨近的100MHz(3600-3700MHz)，IMT也已經拿下了2區和3區。這一趨勢正在危及標準C頻段(3700-4200MHz)。

　　當允許地面移動網絡運營商按衛星業的條件把由衛星掌控的標準C波段頻譜(3700-4200MHz)用于未來的5G 網絡。

　　傳統衛星通信產業主要由政府驅動，主要是政府出資、政府使用，各類衛星通信系統屬于國有的天基基礎設施。然而，過去十年，商業航天產業吸引了超過130億美元的投資，其中1/5來自于投資公司和私營企業，其中半數以上都來自衛星通信產業。充滿活力的私營企業期待的不僅僅是資本回報，更加看重充滿希望的發展前景。商業航天、特別是衛星通信產業正處于快速擴張階段，許多傳統的地面企業也在進入這個領域。據國外估計，到2030年，全球大約10%的GDP都來自于航天，商業化的衛星通信產業的未來一片光明。

　　通信衛星傳遞話音，通信衛星交換數據。衛星通信產業的最大特點就是“供給創造需求”。產業的發展離不開“人”，隨著衛星數量的增加，衛星數據和服務的使用成本也將不斷降低，這將帶動用戶數量的激增。同時，規模化的發展將攤薄成本、鞏固運營商的收入，用戶再次快速增加，使得原本昂貴的衛星人均使用成本降低到普及水平，最終實現用戶數量的大爆發，從而使全球衛星通信產業真正步入爆發期。

　　美國各大通信公司無不例外都屬于谷歌，蘋果，facebook等等高精尖公司，當馬斯克將自己的座駕送上太空時候起，每一家公司都開始了衛星爭奪戰，國內三大運營商呢?降費，混改……

　　最后你覺得不久將來衛星通信會取代地面通信嗎?