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        控制算法研發(fā):無人機(jī)可模仿自行車和汽車穿越城市

        作者: 時(shí)間:2018-01-29 來源:cnBeta 收藏

          據(jù)外媒報(bào)道,研究人員已經(jīng)開發(fā)出一種的控制算法,讓它們模仿自行車和汽車通過城市地區(qū)的運(yùn)動(dòng)。許多的應(yīng)用大部分出現(xiàn)在空曠的空域,但是在街道上安全地移動(dòng)通過密集的城區(qū)也是一個(gè)方便的功能。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201801/375060.htm

          研究人員已經(jīng)提出了一種控制系統(tǒng),通過向它們展示汽車和汽車的前行模式,使無人機(jī)能夠自主地通過這些繁忙的區(qū)域。

          現(xiàn)代城市的喧囂需要都市人對移動(dòng)障礙有著敏銳的注意,那么如何培訓(xùn)飛行機(jī)器人呢?無人機(jī)使用的GPS系統(tǒng)使其在所有行人,汽車,自行車和步行道上空開放的空域前行,蘇黎世大學(xué)和國家研究能力中心的研究人員訓(xùn)練無人機(jī)進(jìn)行跟隨。

          這意味著開發(fā)一個(gè)他們稱之為DroNet的深度學(xué)習(xí)算法。該算法不是用一組精巧的傳感器來觀察周圍的世界,而只依賴與智能手機(jī)類似的常規(guī)相機(jī)來安全地引導(dǎo)無人機(jī)在可能出現(xiàn)的障礙物周圍。教DroNet這樣做涉及收集大量的訓(xùn)練數(shù)據(jù),例如研究人員從自行車和汽車穿越真實(shí)世界的城市環(huán)境收集數(shù)據(jù)。通過一遍又一遍地顯示DronNet如何通過這些車輛在城市街道上行駛,它最終學(xué)會(huì)了如何做到這一點(diǎn),并弄清楚如何將無人駕駛飛機(jī)降落到道路上。

          蘇黎世大學(xué)機(jī)器人與感知教授DavideScaramuzza表示:“這是一個(gè)計(jì)算機(jī)算法,從一組‘訓(xùn)練樣本’中學(xué)習(xí)解決復(fù)雜的任務(wù),這些訓(xùn)練樣本顯示了無人機(jī)如何做某些事情,并應(yīng)對一些困難的情況,就像孩子向父母或老師學(xué)習(xí)一樣。”

          研究小組還發(fā)現(xiàn),無人機(jī)在接受城市環(huán)境的訓(xùn)練之后,可以將其學(xué)習(xí)應(yīng)用于停車場和辦公室走廊等其他環(huán)境。DroNet公司的博士生AntonioLoquercio說:“在最雄心勃勃的應(yīng)用成為現(xiàn)實(shí)之前,仍然必須克服許多技術(shù)問題。”



        關(guān)鍵詞: 無人機(jī)

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