空氣流量傳感器發(fā)生故障檢測及排除方法

空氣流量傳感器是流量計的主要組成部分，影響著流量計的使用壽命，故當(dāng)空氣流量傳感器在發(fā)生故障時應(yīng)注意以下兩點：1.堵住空氣不經(jīng)過計量的進(jìn)入途徑這些不正常途徑包括：進(jìn)氣管破裂，真空軟管松脫，進(jìn)氣歧管與汽缸蓋密封不嚴(yán)。如果存在以上情況。部分空氣將不經(jīng)過空氣流量傳感器的計量而直接進(jìn)入汽缸，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)混合汽失調(diào)。2.流量傳感器損壞后的代用問題空氣流量傳感器是一個故障多發(fā)部件。空氣流量傳感器損壞后，若一時找不到原廠配件，就面臨著零件的通用互換問題。如果發(fā)動機(jī)安裝了不同型號的空氣流量傳感器，會使噴油量的控制不準(zhǔn)確。在開環(huán)控制階段，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的耗油量增加，三元催化轉(zhuǎn)化器的溫度過高；在閉環(huán)控制階段，氧傳感器會不斷對混合汽濃度進(jìn)行修正，使空燃比頻繁變動，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。空氣流量傳感器的故障分為兩大類，一類是信號超出規(guī)定的范圍，表示空氣流量傳感器已經(jīng)失效。現(xiàn)代電控汽車具有失效保護(hù)功能，當(dāng)某個傳感器的信號失效時，電控單元（ECU）flow-meters.cn會以一個固定的數(shù)值來代替，或者用其他傳感器的信號代替有故障傳感器的信號。空氣流量傳感器失效后。ECU用節(jié)氣門位置傳感器的信號代替之。另一類是信號不準(zhǔn)確（即性能漂移）。空氣流量傳感器信號不準(zhǔn)確產(chǎn)生的危害性可能比沒有信號更大。這是因為。既然信號沒有超出規(guī)定的范圍。