無人機與LED的一次次碰撞 能否成就下一個新興市場？

　　不久前的雙十一購物狂歡節上，通過無人機，京東的第一單成功抵達陜西西安。日前，在第三屆世界互聯網大會上，京東的送貨無人機再次吸引眾多目光。

　　近幾年，無人機產業迅猛發展，我國更是以硬件上的成本優勢和技術上的先發優勢，一舉成為全球無人機市場的最大供應商。目前，無人機的應用已經由原來的以發燒友和愛好者為主的娛樂功能，向航拍、搜救、燈光秀甚至物流等領域發展，預計未來整個無人機市場的規模將超過千億元。

　　那么，先來看看無人機在LED的助陣下創下的一些壯舉以及讓哪些“黑科技”變成了現實。

　　從100架到500架，英特爾的無人機燈光秀屢破紀錄

　　在大約一年前，全球最大的個人計算機零件和 CPU 制造商英特爾(Intel)做了一次無人機燈光秀，當時 100 架無人機同時起飛，在天空組成了一個簡單的 Intel logo 圖案，英特爾因此創造了一個無人機燈光秀世界紀錄。而在2016年 11 月 4 日，英特爾帶來一場更加震撼人心的無人機燈光表演，打破了原先自己創造的記錄，這一次是 500 架無人機。

　　而500架無人機，都采用的是英特爾的全新無人機型號——Intel Shooting Star，這款無人機將被廣泛應用于藝術、娛樂和燈光秀等領域，解決復雜的晚間娛樂工作問題。畢竟，煙火表演雖然好看，但存在大氣污染、噪音污染、安全隱患這些硬傷。

　　Intel Shooting Star無人機內置 LED 燈，可根據 RGBW(紅、綠、藍、白)亞像素光譜而創造出40億種顏色組合。借助改進升級后的軟件和動畫界面，用戶創作一場燈光秀只需要幾天時間，而非幾周或數月。英特爾的算法能夠自動處理動畫制作流程，并規劃出創建空中圖案的最快路徑 -- 完成這一切只需一張圖片、快速計算出所需的無人機數量，并確定無人機的放置地點。在此之前，動畫師需要更長時間手動完成這些計算。　

　　為了更大規模的無人機燈光秀，英特爾對無人機進行了相應的改造，螺旋槳都增加塑料框架，核心的硬件周圍也使用了泡沫保護，在 500 架飛機同時起飛時，可以避免輕微的碰撞帶來意外事故。同時，無人機做了防水的措施，使得無人機燈光秀在小雨天氣也能照常進行。

　　無人機充當路燈提供照明服務

　　在沒有路燈的路段會給車輛和行人帶來不安全因素。而現在英國Direct Line保險公司推出了一個全新的項目Fleetlights，旨在利用無人機為有需要的用戶提供照明服務，幫助人們減少黑暗路段存在的潛在危險。這個項目也類似于Uber ，用戶能夠通過應用程序發送照明請求，該公司的無人機就能飛抵用戶所在的位置。

　　Direct Line使用的是能完全自主飛行的無人機，它們甚至還能自動排成隊形為用戶照明。 無人機能夠實時與用戶的移動設備與其他無人機保持通信，當用戶前行時，它們能不斷地重新定位，從而為用戶照亮前方的道路。　

　　Direct Line目前在英國Petworth及South Down地區試點推出這項服務。他們使用了S650和S900兩款無人機。S650將為行人提供照明服務，S650最高時速為55公里，續航時間為 20-30分鐘，續航里程約為2.4公里。而S900將為車輛提供照明服務，最高時速達96公里，并配備了三盞照明燈。每款無人機都安裝了200w的AL250照明燈。