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        純電VS混動 誰將“主宰”市場未來?

        作者: 時間:2016-08-19 來源:商用車新網(wǎng) 收藏

          8月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布7月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。新能源商用車高速增長,其中動車輛數(shù)量遠大于插電式混合動力車輛。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/201608/295738.htm

          

        純電動和混合動力差距越來越大

         

          據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計,7月新能源汽車生產(chǎn)3.8萬輛,銷售3.6萬輛,同比分別增長93.4%和98.1%。其中動汽車產(chǎn)銷分別完成2.7萬輛和2.6萬輛,同比分別增長127.0%和144.2%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成1.1萬輛和1.0萬輛,同比分別增長41.4%和33.3%。

          

        純電動和混合動力差距越來越大

         

          1-7月新能源汽車生產(chǎn)21.5萬輛,銷售20.7萬輛,比上年同期分別增長119.8%和122.8%。其中動汽車產(chǎn)銷分別完成16.2萬輛和15.3萬輛,比上年同期分別增長156.4%和160.9%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成5.4萬輛,比上年同期分別增長53.7%和57.6%。

          

        純電動和混合動力差距越來越大

         

          具體到新能源商用車,純電動與混合動力的對比差距更加明顯。

          

        純電動和混合動力差距越來越大

         

          7月份新能源商用車生產(chǎn)8000輛、銷售7000輛,同比增長11%和5%,1-7月累計生產(chǎn)6.1萬輛、銷售5.7萬輛,同比增長113.2%和118.2%。1-7月份,純電動生產(chǎn)5.5萬輛、銷售5.1萬輛,插電式混合動力生產(chǎn)0.6萬輛、銷售0.6萬輛。



        關鍵詞: 純電 混動

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