架空線路振動原因與防振措施的探討

2.2.2電暈

送電線路導線發生電暈情況，與氣候條件、海拔高度及導線截面有關，技術規程規定：在海拔高度不超過1000米的地區，送電線路如果導線直徑不小于表2所列數值，一般可以不驗算電暈，反之則應進行電暈校驗。

表2不驗算電暈的導線最小直徑

2.3送電線路在沿海地區架設，由于空氣比較潮濕容易發生電暈，絕緣子會閃絡放電，因此應加強線路絕緣，增加懸式絕緣子的片數。

2.3.1電動力

110kV及以上電壓等級的送電線路設計和施工質量都很高，運行中很少發生相間短路故障，而且導線的線間距離又大，因此就是發生相間短路時，產生的電動力也不足于使導線發生舞動混線。

10kV配電線路線長面廣，經多年運行質量較差，常受到自然災害和外力破壞，因此發生相間短路故障的機率較多。由于110kV變電站的10kV母線，系統阻抗小，尤其在10kV線路首端發生相間短路時，短路電流較大，產生的電動力會使架空線發生舞動，又因線間距離較小，所以容易使導線纏繞在一起。

為減少事故的發生，應對多年運行質量較差的線路進行更新改造。對110kV站10kV線路首端段，桿塔水平檔距最大不超過70m，導線要三角排列，線間距離為1.1米，要提高新建線路的施工質量。對三相次暫態短路電流過大的10kV配電線路，應按設備選型要求，在變電站的出口端考慮裝設限流電抗器，以限制三相短路電流對配電線路的危害。

3次檔距振動

次檔距振動是指送電線路每相分裂導線，相鄰間隔棒之間相線的振動，其頻率(為1-2赫茲)和振幅(約為10-20厘米)均介于前兩種振動之間，所以也有稱它為次檔距舞動。當風速在3米/秒，及以上的大范圍內的風，風向與架空線中心線的水平夾角45度以內時，能引起各種排列方式的導線發生次檔距振動，除雙回路垂直排列的導線外，振動的發生與復冰無關。它的運動軌跡多為橢圓狀的，個別也有豎橢園狀的。次檔距振動將使同相分裂導線互相鞭擊，因而損傷導線和間隔棒，甚至損壞金具而使導線落地。防止次檔距振動，除按上述防止振動技術措施外，分裂導線要選用LGJJ加強型鋼芯鋁絞線，每檔安裝的間隔棒數量和間隔棒之間的距離要適宜。要選用質量合格的金具，有防振功能的間隔棒和導線固定線夾。間隔棒固定分裂導線之間的距離要滿足設計要求。

參考文獻

(1)魯鵬著送電線路、中國電力出版社 1991年2月

(2)周振山著 高壓送電線路機械計算，水利電力出版社 1987年

(3)范錫普著 發電廠電氣部分，水利電力出版社1987年11月

(4)架空送電線路設計技術規程，水利電力出版社 1989年

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