架空線路振動原因與防振措施的探討

1.3.2阻尼線：阻尼線取材為撓性較好的G-35平方的鍍鋅鋼絞線或與導線同質同截面的一段線材，按花邊狀的懸掛形式，在線夾處兩側綁扎在導線上，一般檔距在懸掛點中心兩側有兩個花邊。第一個花邊綁扎點在距線夾中心點距離：

即 S1點位于最小半波長的波幅處。對外側第三個綁扎點距線夾中心點的距離：

即S3點位于最大半波長的波幅點處。第二個綁扎S2點在第一和第三綁扎點中間位置即：

S2=(S3-S1)/2(m)

阻尼線花邊的弛度一般取50-100(mm)

阻尼線在高頻情況下，比防振錘有更好的防振性能，常用于大跨越線路LGJ-35-70平方，小截面導線的架空線路。對10kV配電線路，跨越公路、通訊線的加強桿，在針式瓷瓶導線固定處綁扎一段截面相同的導線。

1.3.3防振錘：目前，我國廣泛使用的防振錘是FD-1~FD-3、FD-5型適用于LGJ-70-400平方的鋼芯鋁導線，FD-4型、FD-6型適用于GJ-70、GJ-50、GJ-35鋼絞線的避雷線，防振錘的使用在國內外均有幾十年的運行經驗，對減弱或消除架空線振動的效果較為顯著。

防振錘的安裝位置最好在“波峰”點處，使其上、下甩動幅值較大，從而起到消耗最大振動能量的作用。由于架空線振動時的波長λ是隨風速和應力大小變化的，在振動風速范圍內，波長是在最大值和最小值之間變化，所以防振錘應安裝在最大和最小波節一個半波長的重合部分內，其安裝距離按下式計算：

防振錘安裝距離S，對懸垂線夾，系指線夾中心線至防振錘夾板中心線的距離，對耐張線夾，系指線夾轉動中心線至防振錘夾板中心線的距離。

防振錘安裝個數的選擇，是按架空線檔距、導線直徑以及風在架空線上的能量大小有關，安裝個數可參照表1：

表1防振錘安裝個數選擇

2導線舞動

2.1導線舞動的原因及危害

架空線舞動的頻率較低(周期約為幾秒鐘一次)而振幅值很大(可達3米、大者超過10米)，舞動波為進行波，波長λmax等于半檔距或整檔距長。舞動時，全檔距架空線作定向波浪式運動，且有擺動，導線上任一點的擺動軌跡投影呈豎長式，橢圓狀見圖2a。由于舞動的振幅大，且有擺動，一次持續時間幾小時，因此容易引起導線混線相間短路或導線相互纏繞在一起，造成線路跳閘停電或燒傷導線等事故。

(a)架空線舞動軌跡投影 (b)次檔距振動軌跡

圖2架空線舞動次檔距振動軌跡示意圖

導線舞動很少發生，它主要發生在架空線復冰且有大風速的地區。當導線復冰厚度達3毫米以上，復冰厚度又不均勻，使導線弧垂三相不等，汽溫在0°左右，如遇大風則很容易發生舞動。在線路本身方面容易引起舞動的因素是：導線截面大(直徑超過40毫米);分裂導線根數較多;導線離地面較高，弧垂較大不均等。在電氣方面：線路容易發生電暈的地區;變電站出線有端發生短路，短路電流較大的線段。