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        汽車啟動/停止時音頻正常運行方案

        作者: 時間:2011-05-29 來源:網絡 收藏
        芯片內部電路結構的解決方法

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/197440.htm

          圖3為傳統放大器電路的簡單結構。從圖中可以看出,該放大器在工作時輸入和輸出都被偏置VCC/2。這種結構在電池快速掉電的過程中,電路的SVR處必須有個快速放電過程。在快速放電的過程,電路是不能正常進行輸出的。所以電路就進入了MUTE狀態。比如電池短時間從12V到6V,如果不快速放電,那么SVR會在一定時間內保持VCC/2,即6V。這時候前級放大器Pre也都保持在6V電壓狀態下。顯然電路是不能正常工作了。通常在進行放大器的設計過程中,7V一般為芯片的最低工作電壓。所以在電源下降到6V時,芯片實際上已經自動關斷了。

          

          TDA7850LV新的解決方法

          TDA7850LV是基于客戶的要求研發的一款IC. 其最低工作電壓為6V,在啟動/停止過程中,其仍然能正常工作。其結構如圖4所示。電路輸入端被偏置在VCC/4。輸出被偏置在VCC/2。比如電池短時間從12V到6V, SVR點處不再快速放電,那么SVR會在一定時間內保持VCC/4,即3V. 這時候放大器的輸入端也都保持在3V電壓狀態下。圖中的前級放大器Pre這時候的供電電源雖然變成了6V,輸出變成了3V,電路仍然能正常工作。在這種結構中共模反饋放大器備必須引入到結構中來吸收靜態偏置時產生的靜態電流。

          

          設計結果

          圖5是TDA7850LV電路的仿真波形,電源電壓從16V在2ms內降到6V. 輸出OUT1DIFF顯示為正常。結果證明設計是符合客戶的要求。

          


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        關鍵詞: 汽車 方案 音頻 運行

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