基于藍牙的汽車物聯網應用與開發
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汽車擁堵 目前，汽車擁堵在大城市已是一個非常突出的問題，特別是在我國，已到了非治理不可的地步了，這其中除了車輛增長過快以外，沒有一個智能化的信息平臺也是一個重要的方面。藍牙芯片價格便宜，又具有地址功能，所以用藍牙在城市構成微微網，可以迅速組網，從而用最少的經費實現交通管理信息化的要求。一方面，交管部門可以通過附有藍牙的汽車掌握流量信息并及時發布(而不是實況視頻)實現智能管理，車載藍牙實時系統可以提示駕駛員避開擁堵路段繞過行駛。
2．3 應用現狀
德爾福汽車系統公司已經開發出可以讓駕乘人員用語音進行操控的車載藍牙設備；豐田汽車、日本電裝、NTTDOCOMO、松下電器產業、日產汽車和東芝等六家公司共同制訂了利用藍牙技術的車內無線免提規格——“CCAP”。利用該規格的技術方案，手機通過藍牙技術無線連接車載音響等設備，在行車時可以構筑更加安全的通話系統。摩托羅拉公司還為汽車生產商推出了一種基于藍牙的汽車工具包。有了它，用戶操控手持藍牙設備，就能夠與汽車設備之間進行無線聯系，比如無線遙控打開車門、搖控點火，與車內車輛檢測系統無線交換數據庫。采用藍牙技術的車載裝置將使人們很容易在車內通過英特網下載音樂、錄像和發送電子郵件。
然而到目前為止，汽車電子采用藍牙技術的步伐仍然很緩慢，汽車物聯網的實用階段還遠遠沒有形成，主要原因是汽車工業對可靠性的要求和面臨的環境挑戰遠遠高于其他情況下的器件運用，而藍牙的初忠是為了解決諸如電腦的連線問題，沒有過多考慮惡劣的使用環境。從用戶心理考慮，至少花費了十多萬購買的汽車，一般來說很難容忍一些小的設備故障，而對普通設備系統來說這些問題卻可被接受。而現實是，汽車行駛時會遇到凹凸不平的路面，振動很強烈，有時灰塵也很大。同時，溫度有可能也有很大的變化，不同的外部環境下，車內外的溫度變化范圍可能從-40～50℃，這對車載電子設備來說都是十分不利的。好在許多藍牙芯片制造商順應了藍牙技術的拓展運用，研究開發了新版本的藍牙芯片，使得藍牙芯片的適應性更強，藍牙技術的應用將更加廣泛。如CSR公司已推出第六代BlueCore藍牙芯片。BlueCore6可提供行業領先的無線電性能和低功耗，并完全支持最新版藍牙技術規范(v2．1+EDR)。BlueCore 6包含了CSR公司的AuriStream技術，Auri Str-eam技術可提供更高的語音質量，與標準的藍牙語音傳輸方式相比，BlueCore6-ROM功耗降低了40％。
本研究從藍牙在汽車車門搖控和汽車點火控制與閉鎖人手，探索藍牙的二次開發運用，應用的基本框架是：藍牙搖控器作主設備，藍牙從設備置于車門控制電路和點火開關電路之中，控制器可以發出兩個指令，即車門開啟和火點搖控閉鎖。由于本次匹配采用“綁定”方式，接通速度大大提高，減少了誤動作，增強了可靠性，一般很難截獲無線信號，同時，藍牙設備可與手機保持聯絡，構成報警系統。電路圖如圖1所示。本文引用地址：http://www.104case.com/article/197307.htm
本藍牙芯片型號為：CSR BC4(v2．0+EDR)，8 MbFLASH，具有PIO0～PIO11，AIO0，A101，USB，PCM，UART及SPI接口，模塊內置8 Mb FLASH，功能強大，用戶可定制軟件，適用于各種藍牙應用。板載天線，便于嵌入式應用，藍牙協議版本為v2．0，兼容v1．2，USB協議USB 1．1，兼容USB 2．0(全速模式)，其主要技術指標為：頻率2．4 GHz(ISM band)；調制方式GFSK(Gaussian Frequency Shift Keying)；發射功率≤4 dBm，ClassⅡ；靈敏度≤-84 dBm@0．1％BER；通信速率Asynchronous：723．2 Kb／s，(Max)／57．6 Kb／sSynchronous：433．9 Kb／s／433．9 Kb／s；安全特性：Authentication and encryption；應用框架支持HFP 1．5，HFP 1．0，SPP等；供電電源為3．3 V；工作溫度為-20～+55℃。
3 結語
基于藍牙技術的汽車物聯網應用具有十分明顯的優勢，在國外已受到高度重視，應用也不斷深入。而國內這方面的研究與應用進展比較緩慢，即使是藍牙在汽車電子上的應用還只是停留在概念上的較多。汽車上的電子系統基本還是原有的解決方案，這就給藍牙的技術應用提供了廣闊空間。根據工信部的計劃，汽車物聯網項目已被列為我國重大專項，將獲財政扶持資金，“十二五”期間，工信部將從產業規劃、技術標準等多方面著手，加大對車載信息服務的支持力度，以推進汽車物聯網產業的全面鋪開。因此，通過吸納國外同類產品的應用模式，探索藍牙技術在汽車物聯網中的應用場景，應用價值，應用環境，應用電路，功能實現等，具有前瞻性和實用性，必將取得良好的經濟效益。利用“藍牙技術+3G移動通信技術”來實現汽車物聯網的“傳感”、“識別”、“不停車交費”、“精確定位”、“故障診斷”、“微微網構成”、“信息傳輸”與“交互”等功能，與常規電子設備相比，具有集成化、智能化程度高，可靠性和抗干擾能力強，安全性好，實現方便，性價比高，便于今后網絡化和智能化等多種優勢。
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