汽輪機旁路控制策略的研制與應用

　 （1）壓力控制:控制主蒸汽壓力，設有定閥位控制、定壓控制。低旁設有低壓力限值，設有高壓力限值，以保證機組升負荷后低旁閥位全關。溫度控制：控制高、低壓旁路閥后溫度，保持冷段蒸汽溫度及不使凝汽器溫度過高；可實現不同蒸汽流量工況下的變參數調節。

　 2）保護功能：旁路閥快開、快關功能：為了機組及設備的安全，快關優先于快開；高旁閥開、低旁閥開；低旁閥關、高旁閥關；快開：在機組事故工況下，旁路快開，起超壓保護作用；快關：高旁出口溫度過高或低旁關閉均使高旁快關；凝汽器真空低、凝汽器溫度高、凝汽器水位高、低旁減溫水壓力低等均使低旁快關。

　3.3 旁路的控制策略

?。?）高壓旁路：在高旁閥控方式下，通過旁路主控畫面可設置目標閥位和閥位變化率，來調整主汽壓力。高壓旁路壓力調節閥以電動隔離門前蒸汽壓力為過程值當高于設定值時打開高壓旁路壓力調節閥，低于設定值時關閉調節閥。高旁控制原理如圖2。

　　　　　　　　　　　　　　 圖2 高壓旁路控制原理

　 y max -bp 閥位最大值設定； bp-高旁閥；p sactual -最終主汽壓力設定值； dp-壓力偏差設定；y s -閥位指令；bpe-高旁噴水閥； p steam -主汽壓力； bd-高旁隔離閥； pt-比例積分器。

　 （2）低壓旁路系統：低壓旁路系統的作用就是在啟動或甩負荷時把再熱汽旁路到凝汽器， 以達到保護預熱器和汽輪機的目的，

　 低壓旁路系統包括低旁壓力控制和低旁溫度控制兩套系統。

　 低壓旁路在機組啟動階段， 運行人員可以設定最小壓力pm in (外給定1×105pa)來控制再熱器出口壓力，以維持一定的蒸汽流量通過預熱器。當汽機沖轉后，壓力設定值ps隨汽機調速級壓力(代表汽機負荷) 變化而變化，低旁滑壓運行。壓力設定值ps=p rh+$p，以保證lbp閥處于關閉狀態。為保護凝汽器，lbp閥設有快關裝置ssb，當以下任一情況出現時， 快關裝置將會動作， lbp閥在2s內關閉：凝汽器壓力>-5.066×104pa；凝汽器溫度>80℃；噴水壓力5×105pa；凝汽器水位高。

　 對于低旁溫度控制系統是其控制系統的被調量不是低旁后溫度， 而是低旁減溫調節閥的開度，即低旁溫度控制是一種隨動調節。低旁減溫調節閥的開度是由再熱汽壓力、低旁減壓閥的開度和再熱汽溫度共同決定的， 其表達式如下：

令 ta=max(t-250，0)
a=1+0.0043ta×0.14(0.5 p+1)
b=f(p)×20+0.2
c=1.18f(l)l
則k=kp+a·b·c

　 其中t為再熱汽溫度；p為再熱汽壓力；l為低旁減壓閥開度；kp為低旁減溫水調節閥最小開度；k為低旁減溫水調節閥開度。

　 3.4 旁路的安全控制及保護

?。?）以下任一條件滿足時，高旁減壓閥強關：

汽機超速110%(旁路投入) ；
高旁后溫度高于390℃(延遲10s) ；
高旁噴水壓力低；
deh 要求切除旁路。

　 （2）無高旁強關信號，同時機前壓力大于6mpa時，以下任一條件發生時，高旁減壓閥強開：

汽機跳閘；
發電機跳閘；
機前壓力升壓過快。

　 （3）低旁壓力保護。以下任一條件滿足時，低旁減壓閥強關：

凝汽器真空低于(三取二) 85kpa ；
低旁噴水壓力低；
低旁后溫度高于190 ℃；
凝汽器水位高，deh 要求切除旁路( 低旁進口壓力低于0.11mpa)當無低旁強關信號，同時低旁一級噴水閥大于10%，在以下任一條件滿足時，低旁減壓閥強開：高旁強開；汽機超速110%。

4 結束語

　 機組運行結果表明：bpc系統在鍋爐點火至汽輪機掛閘前的過程中起到了提升蒸汽溫度、壓力的作用，對提高機組的啟動性能、縮短啟動時間發揮了作用?？刂葡到y組態軟件透明、畫面豐富。電動旁路系統與液動旁路系統相比，具有易維護、易操作的優點。保證了電廠可靠、安全、穩定運行，對于發展循環經濟、爭取最佳效益、創清潔工廠起著重大作用。