基于飛針測試儀的電子模塊的測試與實現

飛針測試的短路測試生成過程需要輸入一個值作為邊際測試參考。這個值表明在某個區域內所有不相同信號的焊點之間必然生成短路測試。例如：被測板上大部分焊點的間距為50 mm，建議邊際參數值設置為51 mm，保證相鄰管腿都可進行短路測試。依據此原理，當測試過程中，飛針測試儀報出了短路測試錯誤時，首先，根據測試界面顯示的測試語句，確認是哪兩個信號之間出現短路；其次，外觀排查：打開NOD文件，找出兩個報錯信號之間的共性，即兩個信號是否在同一個元器件上，是否為同一元器件相鄰的管腳，找到此種疑點器件后選擇FLYING PROBES＼Autoleam，輸入此元器件出錯的管腳的通道號，點擊GO攝像頭運行到指定位置，用屏幕觀察十字星標中心對應的焊點和相鄰管腳相是否有焊錫造成橋連或相鄰管腿碰觸。若無橋連則選擇另外一個滿足此條件的元器件進行前面的操作直到外觀檢查結束；若有橋連則用標簽紙作標記進行維修。最后，加電排查：外觀檢查無法發現短路原因，可確認元器件本身原因造成短路。
將模塊取出，把外觀檢查的疑點元器件對應報錯管腳翹起或吸空使其與印制板焊盤暫時脫開，用萬用表測量模塊上出現短路的兩個信號若無短路，定位故障元器件，若有短路，更換另外疑點元器件重復此步驟操作，直到定位短路元器件。經過上述處理，基本可以解決所有短路問題。

4 飛針和針床的互補
相對針床來說，飛針是一種技術革新，還在不斷發展中，隨著無線通信和無線網絡的發展，越來越多的電子模塊將增加無線接入能力，目前的針床測試儀只適用于低頻頻段，在射頻頻段的探針將變成小天線，產生大量的寄生干擾，影響測試結果的可靠性。射頻電路的測試由后續的功能測試去執行，這樣必然降低電子模塊的缺陷覆蓋率。飛針測試儀的探針數很少，較容易采取減少射頻干擾的措施，實現電子模塊的低頻和射頻的測試，提高覆蓋率。

5 結語
飛針是一種技術革新，還在不斷發展中。飛針在線測試技術由于本身原理及方法限制，雖然面臨嚴峻的技術挑戰，但它在某些方面，如飛針測試的靈活、可做電氣性能測試等發面，仍然具有其他技術不可比擬的優點，加之技術的改進和新技術的配合使用，它還將在測試領域具有頑強的生命力。