儀表著陸系統測試設備調制功放的設計
加入技術交流群
音頻信號要疊加上DC，因此通過加法器結合，為了調試方便，在輸入處各自放一個電位器來實現連續可調。其中，加法器中的運放選用MC1458I。在各端口間都做一些濾波處理。
功放管選擇mini-circuits公司的ERA-8SM+，該功放管是單片放大器，頻率DC～2GHz，增益為+31．5dB，1dB壓縮點輸出功率為+12．5dBm 3．7V供電，兩端口為50Ω內部匹配阻抗。
接著用ADS軟件仿真并設計了一個四階的低通濾波器，用于抑制二次諧波和三次諧波。本文引用地址：http://www.104case.com/article/192762.htm
調制功放的電路原理圖如圖2所示。航向電路和下滑電路的頻段不同，它們的主要區別是濾波網絡。不同的元件值分別為：航向電路中，L1=L4=L5=L6=L7=68nH，C3=C4=C14=C18=39pF，C15=C16=C17=82 pF；下滑電路中，L1=L4=L5=L6=L7=1 8nH， C3=C4=C14=C18=12pF，C15=C16 =C17=27pF。
3 調試與測試結果
電路板裝配完成后，經過一些調試，常溫條件下測得的結果如下：
通過Agilent的DSO6034A示波器觀測，音頻信號與DC的大小必須搭配合適才能保證調制波形不失真，DC輸入在40～60mV之間為最佳，音頻信號一般在200mVp-p(峰峰值)以內。90Hz單音調制波形如圖3所示，1路是調制波形(黃色)，2路是音頻信號波形(綠色)。由Agilent的E4417A功率計測得，輸出功率為+6dBm，平坦度在0．5dB以內。通過單位自制的ILS／VOR／MKR信號分析儀測得，不失真情況下，幅度調制深度能達到90％以上。由Agilent的E4407B頻譜儀測得，二次諧波抑制達到-80dB以下，三次諧波抑制達到-90dB以下。
4 結論
本文用混頻器實現了調幅調制器的功能，驗證了這種方法的可行性。實現了儀表著陸系統測試儀航向信標和下滑信標的90Hz和150Hz的音頻幅度調制，不失真情況下調制深度能達到90％以上；實現了航向和下滑信標調制信號的功率放大，輸出功率+6dBm；常溫測試的平坦度0．5dB以內；諧波抑制達到-80dB以下。指標滿足儀器要求。
評論