- 現今磁感應無線充電多只能提供低功率的充電方式，而為了縮短充電時間，該技術也逐漸往中功率發展;透過供電端與受電端的新型解調與調制技術，來改善線
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充電效率 中功率 調制
- 工程師都會考慮一個問題：信道上到底可以傳輸多大的數據，或者指定的信道上的極限傳輸率是多少。這就是信道容量的問題。例如，在xDSL系統中，我們使用的傳輸介質是僅有幾兆帶寬的電話線，而上面要傳送幾兆、十幾兆甚至幾十兆帶寬的數據，如此高的速率能保證在幾兆帶寬的雙絞線上可靠傳輸嗎?或者說從另一個角度說，在給定通頻帶寬(Hz)的物理信道上，到底可以有多高的數據速率(b/S)來可靠傳送信息? 早在1924年，AT&T的工程師奈奎斯特(Henry Nyquist)就認識到在任何信道中，碼元傳輸的
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編碼 調制
- 本文從香農極限出發，介紹了編碼和調制技術的發展和最終將融合的趨勢，以及無線信道帶來的新挑戰和一些相關問題。
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調制
- 現今磁感應無線充電多只能提供低功率的充電方式，而為了縮短充電時間，該技術也逐漸往中功率發展;透過供電端與受電端的新型解調與調制技術，來改善線圈傳遞控制資料的方式，可有效提高中功率磁感應無線充電速度。 在無線充電中簡單分成供電端與受電端，供電端為電力轉換成電磁波能量發送，而受電端接收其電磁波能量后，進行電性轉換，將電力輸出到后端提供給受電裝置充電或運行使用?！ 】刂朴嵦枮闊o線充電系統基礎 在電磁感應式無線電力系統中，于受電端所需能量大小或開啟或關閉充電功能會隨受電裝置使用狀況而改變。對應其供電端線圈
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無線充電 調制
- 學了通信原理這門課，一開始覺得很難，而且聽學長們也總是告誡我們，通信原理是很難的課程，平時一定要好好學，不然自己復習的日子根本就抓不到要點了。事實上好像也是如此，在周圍，這門主課的掛課率總是算前排的。當然對于我這樣的人，總是上課時算是比較認真的，但是半期的時候還是沒有搞懂它是干什么的，甚至到期末了，也只有零星的一點編碼呀，帶寬呀，調制啦，這樣一些概念，但這些技術在一個通信系統中又是出于什么樣的位置，該怎樣應用這些技術組成一個通信系統，對此我還是一概不知。然而經過期末前的復習，我感覺自己對通信系統總算有
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通信原理 調制
- 簡介：學了通信原理這門課，一開始覺得很難，而且聽學長們也總是告誡我們，通信原理是很難的課程，平時一定要好好學，不然自己復習的日子根本就抓不到要點了。事實上好像也是如此，在周圍，這門主課的掛課率總是算前排的。當然對于我這樣的人，總是上課時算是比較認真的，但是半期的時候還是沒有搞懂它是干什么的，甚至到期末了，也只有零星的一點編碼呀，帶寬呀，調制啦，這樣一些概念，但這些技術在一個通信系統中又是出于什么樣的位置，該怎樣應用這些技術組成一個通信系統，對此我還是一概不知。然而經過期末前的復習，我感覺自己對通信系統
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通信原理 調制
- QPSK是數字通信系統中一種常用的多進制調制方式。其調制的基本原理：對輸入的二進制序列按每兩位碼元分為一組，用載波的四種相位表征它們。實際上QPSK信號是兩路正交雙邊帶信號?，F在人們對通信的要求越來越高，高速率、大容量、以及多業務，這些對有限的頻譜資源構成了大的挑戰。因此，對相移鍵控的研究具有重要意義，因為信道條件的限制，大多數數字通信系統采用了對幅度波動不敏感的頻移鍵控、相移鍵控和相應的派生調制方式。
基于以上QPSK調制，本設計基于CPLD采用相位選擇法來實現調制。
1。 QPSK調制
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CPLD QPSK 調制
- 幅度調制和功放是儀表著陸系統測試設備必不可少的一部分。文章對其進行了初步的設計。通過對雙平衡混頻器的特殊應用，實現了調幅調制器。加了一級功放，并用ADS軟件仿真并設計了一個四階的低通濾波器。各項指標符合要求。
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儀表 系統測試 設備 調制
- 摘要 TMBOC調制信號是GPS中用于L1頻帶的一種新的信號形式，具有較好的兼容性和互操作性。文中介紹了TMBOC調制的定義及其頻譜特性，闡述了基于FPGA硬件平臺的TMBOC調制實現方法，并給出了仿真波形。最后對生成的信號數
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FPGA 實現 調制 TMBOC 系統 GPS
- 針對能量回饋型同相供電系統中單相H—H功率單元的PWM整流器，提出了一種電壓、電流前饋的雙閉環控制策略。同時，針對大功率低開關頻率應用場合，給出了一種調制方法，解決系統延時帶來的控制性能下降問題。最后，基于數字信號處理器(DSP)與復雜可編程邏輯器件(CPLD)，構建了兆瓦級單相PWM整流器硬件裝置。實驗結果表明，系統運行穩定，動、靜態性能符合指標要求。
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整流器 能量回饋 控制策略 調制
- UWB技術是一種新型的無線通信技術。它通過對具有很陡上升和下降時間的沖激脈沖進行直接調制，使信號具有GHz量級的帶寬。超寬帶技術解決了困擾傳統無線技術多年的有關傳播方面的重大難題，它具有對信道衰落不敏感、發
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調制 方法 及其 互聯 寬帶 談超
- BOC調制技術是一種廣泛應用于GPS的現代化以及伽利略系統中新型信號調制技術。為研究其頻譜特性，分析了BOC調制技術的基本原理及信號的產生過程，應用Matlab軟件對其頻譜特性進行了仿真，闡述了這種信號調制方式的優點；此外對其擴展技術MBOC，CBOC，TMBOC以及AltBOC做了簡要介紹，對進一步研究導航信號現代化具有一定意義。
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衛星導航系統 二進制偏移載波 調制 頻譜特性 導航信號
- 一般，我們需要使用一個雙級功率系統的電源，來滿足80+計劃功率因數要求和 EN61000-3-2諧波電流要求，其具體如下：
1. 一個功率因數校正(PFC)升壓預穩壓器(第1級)，用于整形輸入電流和提供高功率因數。
2. 由于
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因數 電源 性能 功率 改善 前沿 調制 利用
- 鎖相環在調制和解調中的應用,調制和解調的概念 為了實現信息的遠距離傳輸，在發信端通常采用調制的方法對信號進行調制，收信端接收到信號后必須進行解調才能恢復原信號?！ ∷^的調制就是用攜帶信息的輸入信號ui來控制載波信號uC的參數，使
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應用 和解 調制 相環在
調制介紹
調制使消息載體的某些特性隨消息變化的過程。調制的作用是把消息置入消息載體，便于傳輸或處理。調制是各種通信系統的重要基礎，也廣泛用于廣播、電視、雷達、測量儀等電子設備。在通信系統中為了適應不同的信道情況（如數字信道或模擬信道、單路信道或多路信道等）,常常要在發信端對原始信號進行調制,得到便于信道傳輸的信號，然后在收信端完成調制的逆過程──解調，還原出原始信號。
用來傳送消息的信號uC(t)叫 [
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