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        基于FPGA的智能營區防沖擊系統設計

        作者: 時間:2011-02-16 來源:網絡 收藏

        1.6 汽車紅外光測速設計
        因雷達測速成本太高、線圈測速易老化和損壞,所以方案采用紅外光測速模式。測速模塊由4個紅外發光傳感器以及報警LED燈等系統構成,分別為A,B,C,D四組,AB為第一組測速,后接報警器及LED限速燈,CD為第二組測速,以AB組為例,如圖5所示。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/191362.htm

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        圖5中A,B兩點是路旁一側上的兩點,分別安裝著可發射38 kHz的紅外發光管,相應對面的兩點A’、B’處安放的光電接收器接收,共同組成一個光控測速區。當有車輛通過光控測速區時,A點發出的光線首先被阻斷,第一個光電探測器A-A’將光信號轉換為電信號送入信號調制電路,經過放大、整形,送至處理器。接到此觸發信號,打開內部計數器開始計數,時間t的值相應不斷增加。當汽車達到B點時,第二個光電探測器B-B’將光信號轉換為電信號經信號調制電路送至處理器使計數器停止計數,t的值就確定了。由A,B兩點間的距離S除以t便得到速度v。如果計算得到的v值在設定的安全速度范圍之內,LED限速燈、報警電路就不工作,如果車輛由B駛向A,即反向駛出,系統也不工作;如果v值超出設定范圍之外,則計算速度偏移量△v=Vmax-v,如果△v“O”,則LED限速燈閃亮、報警電路啟動工作。

        2 軟件流程
        Xilinx提供了AccelDSP綜合工具,該工具基于Matlab高級語言開發Xilinx的DSP模塊,可自動完成浮點到定點的轉換,生成可綜合的VH-DL或Verilog代碼,并為驗證過程創建測試基準向量。軟件部分主要功能是完成數據采集、系統的控制以及圖像處理運算。系統軟件的執行流程如圖6所示。

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        3 結 論
        本文提出了基于FPGA的智能營門防沖擊,并闡述了主要模塊的設計方法。經理論認證,該系統對防范恐怖分子沖擊營區有一定的作用,能夠克服突發情況下營門值守人員的慢反應,大大提高政府、部隊、企業營區的安全性。


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        關鍵詞: FPGA 系統設計

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