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        方位雙穩定轉臺伺服系統的設計與實現

        作者: 時間:2010-08-27 來源:網絡 收藏
        控制計算機軟件采用Windows NT操作系統,便于開發,具有高可靠性、安全性等特點。軟件模塊主要包括實時控制和人機接口兩部分。實時控制部分主要包括數據采集、坐標變換、網絡及串口通訊、控制保護等;人機接口部分主要包括顯示管理、參數管理、故障監測等模塊。驅動電路由電機一測速機組、功率放大器、電流環、速度環和EMI濾波電路組成。主要用于功率放大、電流控制等。驅動電機選用永磁直流力矩電機,功率放大選用線性功率放大器,動態性能好,電磁干擾小、簡單、可靠。穩定陀螺選用航空速率陀螺,構成陀螺穩定環,以隔離動載體姿態變化對跟蹤的影響。控制器的主要工作方式有待機、指向、程序跟蹤。

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        雙轉臺是安裝于某工程動載體上的機電設備,轉臺采用高精度齒輪驅動,為控制轉臺的重量及滿足動載體設備的環境要求,選用鋁合金材料柔性加工,齒輪及軸采用合金鋼,軸承采用高精度圓錐滾子軸承及球軸承,以便于提高轉臺剛度和機械性能。

        4 穩定轉臺引導原理
        穩定轉臺引導原理圖如圖5所示,它利用慣性導航系統(INS)給出動載體所在的地理經度、緯度,動載體姿態參數(動載體相對正北方向的航向角k、動載體相對水平面的橫滾角φ、動載體相對水平面的俯仰角θ),再根據上位機的位置指令,通過控制計算機計算兩個轉臺的方位角,進行引導,使轉臺實時隨動于上位機指令。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/187819.htm


        根據本地控制單元的命令和動載體上的INS測出的動載體位置經緯度和動載體姿態,可以計算出轉臺對目標跟蹤的機體角度,假設動載體經度為λ0,緯度為φ0;目標點經度為λA,緯度為φA;則兩點的方位角α



        5 結束語
        該項目已成功應用,經過環境鑒定試驗、可靠性鑒定試驗、整機電磁兼容試驗、科研試飛驗證,滿足各項指標要求,為后續項目進一步發展奠定堅實基礎。

        伺服電機相關文章:伺服電機工作原理



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        關鍵詞: 轉臺 伺服系統

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