公交車停站時間模擬監控系統

摘要：通過公交車停站時間監控系統記錄司機的停站行為，主要是紀錄司機停站的各種違規行為。一發現司機停站時間小于規定值，或是不按照規定程序操作，系統將予以記錄并在最后反饋到公父公司，由公父公對司機進行處理。通過該系統，能約束司機的停站行為。
關鍵詞：公交車；停站；監控系統

O 前言
公交車停靠站是公交車運營的一個重要環節，好的公交車停靠站系統能夠方便廣大居民的出行，然而據筆者調查，包括筆者所在地武漢在內，蘇州、沈陽、西安、深圳、南寧、重慶、成都、海口等眾多全國大中型城市的公交車不規范停靠站現象普遍。公交車停站不規范主要
表現在不遵守停站規范，比如停站時間過短，到站不報站等等。由此看來，如果能實現對于公交車停站時間的監控，則可在很大程度上規范公交車的停站行為。鑒于嵌入式系統較為強大的功能和便于擴展功能的特性，筆者認為可以將嵌入式系統用于制作公交車停站時間監測設備，幫助解決這個社會問題。本文主要就公交車停站時間監控系統的設計展開討論。

1 公交車停站時間監控系統的硬件設計
筆者選擇Friendly Arm mini2440開3發板，并基于該開發板來實現模擬監控系統。Friendly Arm mini 2440是一款低價實用的ARM9開發板，板載Samsung S3C2440微處理器，該處理器主頻達到400MHz，板上安裝的嵌入式操作系統為Linux．kernel-2．6．29內核外加Qtopia-2．2．0圖形界面。由于該內核已經包含了開發板上各個接口的驅動，因而不用再為板上的按鍵和接口寫驅動，除此之外該板還具有以下特性適合于該系統的開發：在板64M SDRAM內存，保證程序流暢運行；有SD卡插槽，可外接SD卡存儲數據；接口豐富，方便功能拓展；開發板提供豐富的用戶按鈕，方便模擬公交車上的按鈕。此外，筆者還使用了一塊3．5英寸的LCD觸摸屏，用于實時顯示停站信息。由于本文所完成的是一個模擬系統，并不是真正安裝在公交車上的成型系統，筆者還是用了一臺PC機，以存放軟件運行所需要的庫。

圖1為系統在運行當中各個部件的連接圖，在模擬過程當中，PC機起著重要的作用，它提供整個系統板程序運行過程中所需要的函數庫，通過網線動態地傳輸到系統板。COM口提供一個PC機控制系統板的接口，可以通過PC機自帶的超級終端和系統板實現異步串行通信，向系統板發送指令。SD卡插則為系統運行結束后的數據保存提供保證，系統最后會將司機整個過程中的操作以Excel表格的形式存放在SD卡中，有了備份數據后公交管理部門就能給司機的業績考核提供一個依據，以此監督司機進行正常操作。