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        Molex擴展用于On-Engine 應用的MX150?線對線連接器產品組合

        —— 全新USCAR-2 Class 3兼容面板安裝及轉鎖密封隔板連接器提供可靠插配并簡化連接器組裝
        作者: 時間:2013-10-29 來源:電子產品世界 收藏

          全球領先的電子元器件企業公司宣布擴大其高性能™密封系統產品組合,支持用于on-engine汽車、商用車和公路施工設備的低級別信號和功率應用。新型 面板安裝及轉鎖密封隔板 (twist-lock sealed bulkhead) 和后殼經特別設計,能滿足甚至超越用于USCAR-2 Class 3 (-40至+125°C)工作環境的要求。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/184735.htm

          產品經理AJ Pill表示:“汽車制造商繼續面對在相同體積空間中加入更多電子裝置的挑戰,緊湊型密封系統的設計可以更快速地簡單裝配,提供超越傳統USCAR連接器的高性能和較小封裝體積。”

          MX150面板安裝連接器采用密封墊片技術,因而成為了簡單、可靠的插配和組裝的理想選擇,在高溫和嚴苛的汽車和非汽車應用中具有出色的密封和電氣性能。這款線對線連接系統帶有將連接器安裝在外殼上的集成式螺釘孔,無需加工,即可將刀片連接器密封在外殼中,并且在印刷電路板位置和方位上提供了最佳靈活性。

          MX150轉鎖密封隔板連接器通過省去附加的緊固裝置,簡化了連接器裝配。這種轉鎖閂鎖設計使用環狀密封技術來滿足甚至超越行業要求,提供了可聞的、觸覺的和可視的回饋,以確保可靠的插配和鎖定。MX150整體式 (all-in-one) 插頭和插座提供鎳、金或銀觸點外觀,通過省去處理和壓接個別線封的需求,降低了應用成本。

          MX150后殼提供了避免路面碎片和其它污染物的附加保護功能。線束一般暴露在灰塵、濕氣和污垢中,而新型后殼則可以覆蓋線束,并有助于防止在車輛中出現電氣問題。這些后殼都經過設計,可將暴露的線束包起來,以迎合引擎美化的發展趨勢。單絞鏈設計允許線束制造商簡化組裝處理,而且方便在現場的提供服務。此外,后殼本身已滿足IP6K7和IP6K9K的密封要求,有助于超越防止高壓噴濺的要求。

          Pill補充道:“我們的汽車和商用車客戶制定了高引擎壽命標準。堅固的MX150轉鎖設計是完整的互連系統,在on-engine、高振動、引擎蓋下和底盤應用中提供出色的電氣和機械性能。”

          MX150密封面板安裝提供2X6尺寸;隔板連接器備有2X6、2X8、2X3和2X4型款,而后殼刀片和插座則備有1X2、2X3和2X6型款。



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