負載串聯諧振逆變器的逆變控制策略

3.3 開關管S₄兩端與負載R兩端的電壓波形

圖10波形中，上面的波形是S₄兩端的電壓，下面的是電阻兩端的電壓，S₄與電阻兩端的電壓同相，此時電感電容串聯諧振。但是，仔細觀察兩個波形可以發現，兩個波形之間在過零點有些毛刺。其原因可以從圖11得到說明。

圖10 S₄和電阻兩端的電壓波形

圖11 S₁，S₂驅動波形等

圖11中下面兩個波形是S₁及S₂的驅動波形，可以發現他們之間存在死區。理論上，如果S₁，S₃與S₂，S₄的驅動波形為互補的話，則電阻R的電壓與輸入RLC兩端的電壓在LC發生串聯諧振時應該是沒有相位差的。由于驅動波形并非理想，所以造成電阻R的電壓與輸入RLC兩端的電壓并非完全沒有相位差。

從圖12中可以看出4046芯片跟蹤，但是由于芯片和電路存在延時等原因，u_RLC與4046的腳14波形之間存在相位差，而且很明顯是滯后的。

圖12 u_RLC，i_RLC和4046芯片腳3與腳14波形

注：圖上方為u_RLC及i_RLC的波形，而圖下方占空比略小于50％的為4046芯片腳3波形，

最下面為4046芯片腳14波形

4 結語

隨著各行各業技術的發展和對操作性能要求的提高,逆變控制技術扮演的角色已經越來越重要了。本實驗中，通過頻率跟蹤，延時補償等措施，得到了比較理想的逆變控制信號。在感應加熱實際運行中的效果也是比較好的。