電流模式BUCK型驅動電路斜率補償研究
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令Vea為EA誤差放大器輸出電壓；Vi：采樣電阻峰值電壓；m1，m2為采樣電阻電壓上升斜率和下降斜率；加入負斜率m后，誤差放大器輸出：
可知，只要保證m2／2·Ri=m就可保證電感平均電流與導通時間無關。
3．2 上斜坡補償
相對于下斜率補償，上斜率補償是在電流采樣信號Vi上疊加一個正斜率電壓。且電路更容易實現(xiàn)。同樣也可以達到減少振蕩的目的。假設Vi上疊加的電壓斜率為dV／dt，則有：
可知，如果dV／dt=m2／2，就能達到斜率補償?shù)哪康摹?br />
4 斜率補償實現(xiàn)及實驗結果
因為上斜率補償電路更簡單，實現(xiàn)更容易，常采用上斜坡補償。有電阻式補償和電容式補償方式。電阻式補償是在電流采樣腳疊加一個幅值分壓后的振蕩波形，但由于電阻會從定時電容上吸收電流影響頻率，一般會接一個射級跟隨器。電容式補償是在芯片振蕩器和電流采樣腳間直接加一個電容，相當于給電流采樣腳加了一個自舉信號。
實驗波形如圖5所示。本文引用地址：http://www.104case.com/article/177792.htm
設計一款基于max16834驅動芯片的高邊降壓型電路。該電路采用電容式補償。
先計算反饋電壓(電感電流)下降斜率：
一般按照工程經驗，Vslope取計算值的0．7～0．8之間。
5 結論
利用斜率補償?shù)姆椒ǎ軌蚋纳齐娏骺刂?a class="contentlabel" href="http://www.104case.com/news/listbylabel/label/模式">模式開關電源在上述情況下的振蕩問題，增強了電源的抗干擾性。
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