鋰離子電池原理

鋰離子電池安全特性是如何實現的?

為了確保鋰離子電池安全可靠的使用，專家們進行了非常嚴格、周密的電池安全設計，以達到電池安全考核指標。

(1)隔膜135℃自動關斷保護

采用國際先進的Celgard2300PE-PP-PE三層復合膜。在電池升溫達到120℃的情況下，復合膜兩側的PE膜孔閉合，電池內阻增大，電池內部升溫減緩，電池升溫達到135℃時，PP膜孔閉合，電池內部斷路，電池不再升溫，確保電池安全可靠。

(2)向電液中加入添加劑

在電池過充，電池電壓高于4.2v的條件下，電液添加劑與電液中其他物質聚合，電池內阻大副增加，電池內部形成大面積斷路，電池不再升溫。

(3)電池蓋復合結構

電池蓋采用刻痕防爆結構，電池升溫時，電池內部活化過程中所產生的部分氣體膨脹，電池內壓加大，壓力達到一定程度刻痕破裂、放氣。

(4)各種環境濫用試驗

進行各項濫用試驗，如外部短路、過充、針刺、平板沖擊、焚燒等，考察電池的安全性能。同時對電池進行溫度沖擊試驗和振動、跌落、沖擊等力學性能試驗，考察電池在實際使用環境下的性能情況。

鋰離子電池是一種新型綠色環保電池

“愛護環境，保護地球”是我們每一個人義不容辭的責任。如何把我們的環境理念在行動上反應出來呢?

作為電池消費者，應該購買、使用新型綠色環保電池;作為電池制造商，應該生產新型綠色環保電池。只有經過大家的共同努力，才能創建、保護我們美麗和諧的自然環境。

新型綠色環保電池是指近年來已投入使用或正在研制開發的一類高性能、無污染的電池。目前已經大量使用的鋰離子電池、金屬氫化物鎳電池和正在推廣使用的無汞堿性鋅錳電池以及正在研制開發的鋰或鋰離子塑料電池、燃料電池、電化學貯能超級電容器都屬于新型綠色環保電池的范疇。此外，目前已廣泛應用的利用太陽能進行光電轉換的太陽電池(又稱光伏發電)，也屬于這一范疇。

什么是過充電對電池性能有何影響?

過充電是指電池經一定充電過程充滿電后，再繼續充電的行為，對Ni-Cd電池，過充電產生如下反應：

正極：4OH- - 4e 2H2O + O2

負極：2Cd + O2 2CdO

由于在設計時，負極容量比正極容量要高，因此，正極產生的氧氣透過隔膜紙與負極產生的鎘復合。故一般情況下，電池的內壓不會有明顯升高，但如果充電電流過大，或充電時間過長，產生的氧氣來不及被消耗，就可能造成內壓升高，電池變形，漏液，等不良現象。同時，其電性能也會顯著降低。

鋰動力電池的主要構成

(1)　電池蓋

(2)　正極----活性物質為氧化鈷鋰

(3)　隔膜----一種特殊的復合膜

(4)　負極----活性物質為碳

(5)　有機電解液

(6)　電池殼

鋰動力電池的優越性能

我們經常說的鋰離子電池的優越性是針對于傳統的鎘鎳電池(Ni/cd)和氫鎳電池(Ni/cd)來講的。那么，鋰離子電池究竟好在哪里呢?

(1)工作電壓高　(2)比能量大　　(3)循環壽命長　(4)自放電率低　(5)無記憶效應(6)無污染

鋰動力電池的組裝過程

鋰動力電池的工藝及技術要求非常嚴格、復雜，這里只能簡單介紹一下其中的幾個主要工序。

(1)　制漿

用專門的溶劑和粘貼劑分別與粉末狀的正負極活性物質混合，經高速攪拌均勻后，制成漿狀的正負極物質。

(2)　涂膜

將制成的漿料均勻地涂覆在金屬箔的表面，烘干，分別制成正極極片和負極極片。

(3)　裝配

按正極片-隔膜-負極片-隔膜自上而下的順序放好，經卷繞制成電池極芯，再經注入電解液、封口等工藝過程，即完成電池的裝配過程，制成成品電池。

(4)　化成

用專用的電池充放電設備對成品電池進行充放電測試，對每一只電池都進行檢測，篩選出合格的成品電池，待出廠。

鋰動力電池的安全特性

鋰動力電池已非常廣泛地應用于人們的日常生活中，所以它的安全性能絕對應該是鋰離子電池的第一項考核指標。對于鋰動力電池安全性能的考核指標，國際上規定了非常嚴格的標準，一只合格的鋰離子電池在安全性能上應該滿足以下條件。

(1)　短路：不起火，不爆炸;

(2)　過充電：不起火，不爆炸

(3)　熱箱試驗：不起火，不爆炸(150℃恒溫10min)

(4)　針刺：不爆炸(用直徑3mm釘穿透電池)

(5)　平板沖擊：不起火，不爆炸(10kg重物自1米高處砸向電池)

(6)　焚燒：不爆炸(煤氣火焰燒烤電池)

工藝方法: 配料制漿分選制片點焊卷繞熱壓封邊注液化成成型分容PACK組裝.