鋰電池基礎知識普及

這里給出的是中國一著名鋰電池生產商的生產的1865鋰電池，目的僅僅只是為了讓初學者對鋰電池的充放特性有所了解。

1 要注意的幾點

1.1 0.2c，0.5c，1c

0.2c，0.5c，1c的含義是以0.2倍，0.5倍，1倍電池容量(1000mAh的電池的0.2c，0.5c，1c，分別是200mA，500mA，1000mA)

1.2 充電方式

cc/cv的含義是先恒流，再恒壓，恒流的電流有后面的參數確定。然后是恒壓，恒壓的電壓對于鋰電池是4.2v正負0.05v。充電結束的判斷有兩種，

(1)當電流小到一定程度例如10mA。

(2)當充電時長達到一定時間，例如轉入恒壓充電狀態后2小時。

1.3 容量

這個可能是初學者最感興趣的內容了，這個概率也是最混亂的了。按工業標準來說，對于鋰電池，一般標稱的容量是最小容量，這個容量是一批電池中，在25度室溫條件下，先以cc/cv0.5c充滿，并靜置一段時間后(一般是12小時)。以0.2c電流恒流放電放電至3.0v(也有標準是2.75V，不過影響不大，3v到2.75v下降的很快沒多少容量的)，所放出的容量值，由于一批電池肯定有個體差異，實際放出容量最低的那個電池的容量值。也就是是說，這一批任何一個電池實際容量都應該大于或等于標稱容量。這里請注意幾個關鍵參數，一個是溫度，其次是充電方法，最關鍵的是放電電流。這些因素都會影響到最終測得的容量。為什么說這個概念混亂呢，那是因為客觀上很多因素都對這個參數有很大的影響;主觀上呢，又有很多鋰電池生廠商在這個參數上想盡辦法，標典型值的，標最高值的，還有干脆胡吹的，反正什么樣的都有。而市場對這個參數又極為看重，反正又不是所有的消費者，商家都有條件測，當然就有做假的余地嘍。

1.4 內阻

這也是個麻煩的概念，初學者只要知道定義是指電池在工作時，電流流過電池內部所受到的阻力。電池的內阻分交流內阻和直流內阻，還有就是充電內阻和放電內阻。由于充電電池內阻很小，測直流內阻時由于電極容量極化，產生極化內阻，故無法測出其真實值，而測其交流內阻可免除極化內阻的影響，得出真實的內值。交流內阻測試方法為：利用電池等效于一個有源電阻的特點，給電池一個1000HZ,50mA的恒定電流，對其電壓采樣整流濾波等一系列處理從而精確地測量其阻值。所以一般廠商給的都是交流內阻充電內阻隨充電完成而加大，因為可電解的電解質電解完成，沒的電解了，然后就電解一些本不應電解的東西，生成大量氣體，如果沒有很好的設計，就可能發生爆炸了。放電內阻隨電池剩余容量的提高而降低，也就是剩余容量越多，電池內阻越小，剩余容量越少，放電內阻越高，因為電解質逐漸由高能量態放電到低能量態轉化為可電解的物質，這時隨著放電的繼續，可電解的電解質逐漸增加，充電內阻降低。同時電池電壓也降低了。