基于AT89S52的交通燈綜合實驗設計

(1)正常模式。
狀態1 如圖2程序開始運行先南北段通行60 s，其中車輛和人行道的直行通行40 s，數碼管顯示時間40 s，此時南北段直行通行綠燈亮(SG)、左轉紅燈亮(LR)，東西段直行左轉紅燈都亮60 s，同時南北段和東西段方向的數碼管分別從40 s和60 s開始倒計時。
狀態2 南北段直行倒計時至最后5 s時，直行綠燈同時黃燈閃爍(SG SY)；左轉紅燈同時黃燈閃爍(LR LY)，如圖3所示。
狀態3 如圖2所示，南北段直行倒計時為0時，數碼管顯示時間從20 s開始倒計時，直行通行紅燈亮(SR)、左轉綠燈亮(LC)，表示禁止車輛和人的直行，允許左轉，左轉通行20 s，東西段紅燈繼續倒計時。
狀態4 南北段左轉倒計時至最后5 s時，直行紅燈繼續亮(SR)，左轉綠燈同時黃燈閃爍(LG LY)，如圖3所示。
狀態5 南北段左轉倒計時為0時，數碼管顯示時間從60 s開始倒計時，直行紅燈亮(SR)、左轉紅燈亮(LR)，表示禁止南北段的直行和左轉。東西段狀態與南北段交替，開始允許直行通行40 s后左轉通行20 s，再循環至狀態1。
(2)特殊事件模式。特殊事件指臨時需緊急通行的事件，比如急救車、消防車、警車等。此時，應使東西南北4個方向全亮紅燈，并延時10 s，以便特殊事件得到解決。
(3)時間設置模式。如果某路段的時間初始值與該路段的車輛通行狀況不符，可按下中斷鍵進入時間設置模式，對該路段各個路口的直行、左轉時間長度進行設置。
3．2 程序流程圖
軟件設計主要用C語言編程，總程序分為3部分：主程序；顯示控制、狀態處理等子程序；定時、特殊事件和時間設置等中斷處理程序。
(1)主程序流程。系統以正常狀態下交通信號燈各狀態的循環顯示為主程序，如圖4所示。在主程序中，調用數碼管倒計時子程序和中斷延時以實現各種交通狀態。