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        出租車計費器的EOA設(shè)計與實現(xiàn)

        作者: 時間:2010-09-25 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        摘要:以現(xiàn)場可編程邏輯器件()為設(shè)計載體,以硬件描述語言(VHDL)為主要表達方式,以QuartusⅡ開發(fā)軟件和GW48EDA開發(fā)系統(tǒng)為設(shè)計工具,給出了一種出租車計費器的工作原理和軟硬件實現(xiàn)方法。同時對該出租車計費器進行時序仿真和硬件驗證。
        關(guān)鍵詞:出租車計費器;;VHDL;QuartusⅡ

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/166527.htm

        O 引言
        隨著人民生活水平的提高。以車代步已成為很多人的出行方式;而在選擇交通工具時,很多人傾向于方便快捷的出租車。基于EDA技術(shù)設(shè)計的出租車計費器,以其價格便宜、安全可靠、使用方便等優(yōu)點,而受到人們的普遍關(guān)注。本文以現(xiàn)場可編程邏輯器件()為設(shè)計載體,以硬件描述語言(VHDE)為主要表達方式,以QuartusⅡ開發(fā)軟件和GW48EDA開發(fā)系統(tǒng)為設(shè)計工具設(shè)計的出租車計費器,能夠?qū)崿F(xiàn)起步定價、行駛計費和等待計費等功能,完全能夠滿足出租車計費的要求。

        l 出租車計費器的主要功能
        出租車計費器能夠?qū)崿F(xiàn)的功能主要包括計費和顯示兩項功能。
        一般費用的計算是按行駛的里程和等待時間收費。設(shè)出租車的起價為7.00元,當(dāng)里程小于3km時,按起價計算費用;當(dāng)里程大于等于3 km時按每公里2.5元計費。等待累計時間大于等于4min時,按每分鐘1.8元計費。所以,總費用應(yīng)按下式計算:
        總費用=起始費用+(里程-3 km)×里程單價+(等候時間-4 min)×等候單價
        顯示功能的主要顯示行驅(qū)里程、等候時間和總費用。其中顯示汽車行駛里程用兩位數(shù)字顯示,顯示方式為“××”,單位為km。計程范圍為0~99 km,計程分辨率為1 km;而顯示等候時間用兩位數(shù)字顯示分鐘,顯示方式為“XX”。計時范圍為0~59 min,計時分辨率為1 mi-n;最后顯示總費用用四位數(shù)字顯示,顯示方式為“XXX.X”,單價為元。計價范圍為0~999.9元。計價分辨率為0.1元。

        2 計費器結(jié)構(gòu)和工作原理
        2.1 出租車計費器的整體結(jié)構(gòu)
        出租車計費器的整體結(jié)構(gòu)如圖1所示,它包括分頻器模塊、計量模塊、計價模塊和整數(shù)轉(zhuǎn)換BCD模塊等。

        19a.JPG


        2.2 分頻模塊的設(shè)計
        鑒于GW48EDA開發(fā)系統(tǒng)僅有兩個時鐘輸入端口,而系統(tǒng)需要三個時鐘,且各個時鐘信號的頻率不同,故需要對已有的時鐘信號進行分頻操作。

        分頻器相關(guān)文章:分頻器原理

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        關(guān)鍵詞: FPGA

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