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        德州儀器面向車身網絡推出集成ESD保護功能的高速CAN收發器

        —— 進一步壯大汽車產品陣營
        作者: 時間:2013-09-04 來源:電子產品世界 收藏

          日前,德州儀器 () 宣布推出符合 ISO 11898-2 及 ISO 11898-5 汽車網絡標準的兩款最新 5V 控制器局域網 (CAN) 。該 HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 集成支持達 8kV 接觸放電及 15kV 空氣放電的供電靜電放電 () 保護,不但可降低整體系統成本,縮小尺寸,同時還可提供兩種器件配置的高設計靈活性。這兩款器件符合美國 OEM 廠商測試的嚴格要求,無需外部保護二極管及共模線圈。上述產品適用的應用包括汽車車身控制模塊、信息娛樂及高級駕駛員輔助系統 (ADAS)、汽車網關節點以及后視攝像頭模塊等。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/164623.htm

          HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 的主要特性與優勢:

          · 降低系統成本:工程師采用 HVDA551-Q1 或 HVDA553-Q1,無需每個再配備多達兩個外部保護二極管,與需要外部保護二極管的現有 CAN 相比,其可降低整體系統成本;

          · 縮小系統尺寸:HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 在該器件中集成 保護功能,可節省每個收發器通常所需的多達兩個外部 保護二極管的設計空間。這可幫助設計人員創建更小的電路板,充分滿足車內網關節點與后視攝像頭模塊等空間有限的應用需求;

          · 設計靈活性:設計人員滿足系統要求有兩種收發器選擇,其中 HVDA551-Q1 可轉換 IO 電平電壓,而 HVDA553-Q1 則可提供共模總線穩定輸出;

          · 系統保護:兩款器件都具有欠壓鎖定 (UVLO) 保護與主狀態超時特性。

          工具與支持

          HVDA551-Q1 仿真模型與 HVDA553-Q1 仿真模型可幫助設計人員加速設計。

          該產品數據表鏈接地址:http://datasheet.eepw.com.cn/datasheet/show/id/3120976

          供貨情況與封裝

          采用 8 引腳 SOIC 封裝的 HVDA551-Q1 與 HVDA553-Q1 引腳對引腳兼容,現已開始供貨,可立即訂購。



        關鍵詞: TI ESD 收發器

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