嵌入式電鐓智能控制
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氣門是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零部件，是控制氣缸吸入混合氣或排出廢氣的閥門，形狀呈菌形、平項(xiàng)，頭部外緣做成圓錐面與氣門座相配合。氣門質(zhì)量的好壞直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗。隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)氣門品種和數(shù)量的需求愈來(lái)愈多，同時(shí)對(duì)質(zhì)量要求也越來(lái)越高。
目前氣門的生產(chǎn)毛坯成型工藝主要有兩種：擠壓成型法和電熱鐓粗法。對(duì)比擠壓成型法，電熱鐓粗法投資少，節(jié)能高效，是國(guó)內(nèi)氣門毛坯的主要生產(chǎn)方式，如圖1所示為氣門棒料、氣門鐓件和氣門半成品。電熱鐓粗工藝是利用工件本身的電阻，在通以低電壓大電流同時(shí)對(duì)其施加外力，當(dāng)工件被加熱到塑性變形溫度時(shí)逐漸被鐓粗的過(guò)程。
2 嵌入式智能電鐓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2．1 電鐓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
電鐓機(jī)控制系統(tǒng)主要是實(shí)現(xiàn)電熱鐓粗工作過(guò)程中電流、壓力和上下料的控制。嵌入式智能電鐓機(jī)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)主要采用以ARM7微處理器為核心的硬件平臺(tái)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2所示。
控制器根據(jù)預(yù)設(shè)參數(shù)，通過(guò)總線驅(qū)動(dòng)D／A控制鐓粗頂鍛壓力、鐓粗電流、砧子回退的速度。位移和溫度等參數(shù)由傳感器讀取，經(jīng)過(guò)比較計(jì)算之后再經(jīng)總線輸出，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。自動(dòng)上下料機(jī)械手的控制使用光電隔離分隔電磁閥與核心板電信號(hào)，提高抗干擾能力；鐓粗過(guò)程中的狀態(tài)和參數(shù)分別通過(guò)信號(hào)指示燈和LCD屏監(jiān)控顯示；同時(shí)LCD觸摸屏還具有參數(shù)輸入和調(diào)試控制功能。
linux操作系統(tǒng)文章專題:linux操作系統(tǒng)詳解（linux不再難懂）
評(píng)論