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        新型數字電容式液位傳感器

        作者: 時間:2011-06-17 來源:網絡 收藏

        2.3 信號顯示電路
        信號顯示電路如圖5所示,由一片MC68HC908GZ16和一塊由HD44780驅動的字符型LCD組成。這一片微控制器接收到前一級的信號后控制LCD顯示剩余燃油量和溫度信息。當燃油量小于最小量程時,LCD顯示“waring字樣,提醒駕駛員該車需要加油;當燃油量大于最大量程時,LCD顯示“full”提醒駕駛員油箱已加滿。隨著汽車電子的發展,可以將汽車行駛過程中的各項參數顯示在同一個顯示屏上,上一級信號通過車身網絡直接傳輸給車載ECU,在同一塊顯示屏上顯示剩余燃油量和行車速率,計算出在當前行駛速度下可續航的里程數。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/161947.htm

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        3 單片機編程流程圖
        電路設計共使用了兩片MC68HC908GZ16微控制器,把用于信號采集和處理電路的單片機稱作單片機1,用于信號顯示的單片機稱作單片機2。為了實現測量的功能,單片機1和單片機2流程,如圖6所示:系統開始運行之后,首先初始化兩片單片機,開啟各個功能模塊。待開啟中斷程序后,單片機1等待I2C網絡傳輸信號1。在接收信號1處理后準備傳輸信號2,選擇CAN網絡或者LIN網絡中的一種,把信號2傳輸給單片機2,若單片機2接收到信號2,則在LCD上顯示結果,否則繼續等待信號2,程序完成。

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        4 結束語
        利用量隨極板間介質變化的原理測量,將測量結果實時顯示在LCD屏上。當用于測量汽車油箱液位時,可測量油箱剩余燃油量和箱內溫度,并易于和汽車車身網絡集成,結合當前車速得到車輛續航里程數,提醒駕駛員適時加油,保證車輛不因缺少燃油而停止行駛。運用量變化可以準確、連續地實時顯示剩余燃油量,探頭部分無可動部件增加了傳感器的使用壽命,信號傳輸網絡可以和車身網絡系統集成的特點符合汽車電子技術的發展趨勢。

        電容傳感器相關文章:電容傳感器原理

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