基于柔性測試技術的汽車傳感器測試系統

汽車技術的迅猛發展以及消費者對于汽車舒適性和易用性要求不斷提高，越來越多的汽車電子裝置日趨走向智能化、復雜化，產品生產過程的檢測手段面臨著嚴峻挑戰——單個獨立的測試儀器已經難以滿足不同種類產品多樣性的測試需求。因此，柔性測試技術和基于柔性測試技術的解決方案應運而生。

柔性測試技術

柔性測試技術是以相關技術為依托，滿足測試測量需求的技術。它以虛擬儀器技術、測試測量技術、機電一體化技術、軟件技術、通信及網絡技術為核心，是現代測試技術的代表之一。柔性測試技術具有如下特性：

1.適應性：滿足多種測試環境要求，提供多種測試性能，融合多種信號測試能力。

2.靈活性：根據客戶需求變換測試系統的功能及性能，應用多種技術滿足測試要求。

3.拓展性：跟隨相關技術的發展，保證應用系統的先進性，實現測試能力的不斷進步。

泛華測控在總結以往經驗的基礎上，結合行業需求，針對電子產品的生產測試開發了一系列解決方案。其中，基于柔性測試技術構建的汽車傳感器測試系統，集中體現了經濟、實用、高效等優點。

汽車傳感器測試需求分析

目前，汽車上使用的控制系統從功能上可分為傳感器單元、控制單元和執行單元。其中傳感器單元是汽車智能化高技術的標志，具有獨特而重要的地位，其質量的優劣直接影響著能否對汽車其它部位的有效監測和控制，從而影響汽車的整體性能。因此，在傳感器出廠或安裝到整車前，汽車生產廠商或整車生產商需要一種手段對傳感器進行評價和驗證。泛華測控的汽車傳感器測試系統就是這種產品質量檢測的設備。

傳感器的檢測設備需滿足以下幾點要求：

第一，需要系統提供傳感器正常工作的仿真環境，如馬達帶動目標輪旋轉模擬傳感器的激勵源、傳感器供電電源等。

第二，能夠對被測對象的動態、靜態參數進行準確測量。

第三，雖然常用的汽車輪速/位置傳感器在原理上基本可以分為主動式(霍爾式)、被動式(磁電式)兩類，但是由于廠商的差異、車型的差異，甚至是應用環境的差異，其結構千差萬別。而給每種結構的傳感器都配備一套測試設備，從成本等方面考慮是不可行的，這就要求測試設備能夠達到一定程度的通用性。

第四，生產上效率是一個關鍵因素，所以要求檢測設備應該是一個相對自動化的測試系統，工件壓緊、測件定位、信號連接、工件卸載等都由系統自動實現。

第五，為保證生產質量，設備需要具備一定的生產過程統計能力，并能夠有助于減少由于人為原因造成的生產質量的降低。

傳感器測試系統主要用于在生產線上對汽車傳感器進行終檢測試，滿足主動式和被動式汽車輪速傳感器的各種參數的測試。具體測試參數包括：

(1)主動式

傳感器輸出高電流(Ion)、傳感器輸出低電流(Ioff)、電流比(Iratio)、波形上升時間(Tr)、波形下降時間(Tf)、波形占空比(Duty)、頻率(Frequency)、電容(Cp)。

(2)被動式

信號電壓(Vpp)、線圈電阻(Rcoil)、線圈電感(Icoil)等。