基于DC/ DC的大電流升壓電路方案

　引言

　　由于移動通信等技術的迅猛發展，對車載設備電源提出了更高的要求。急需一種將汽車電瓶的12V電壓轉換為16V,18.5V,24V等多路輸出的電源，要求每路輸出的電流可以達到7A。由于市面上的升壓DC/DC達不到電流需求，目前常采用將12V電瓶電壓逆變到交流220V,再由交流220V產生直流18.5V等多路輸出的方法，雖然其可以達到電流需求，但電源經過兩次轉換后，電源效率將大幅度降低，大約只有60%左右，這樣的轉換效率對汽車電瓶供電是很難接受的。

　　針對這一問題，該文提出基于兩相步進升壓型DC/DC控制器LT3782設計大電流輸出的升壓型DC/DC模塊的方法。

　　1　LT3782簡介

　　LT3782是美國凌力爾特公司生產的兩相步進升壓型DC/DC控制器，28引腳SSOP封裝芯片，開關頻率在150～500kHz之間可編程，由于采用兩相BOOST拓撲結構。對輸出場效應管漏電流和肖特基二極管通過電流的要求都減少一半，即兩個輸出相位差180°，兩個輸出間互相抑制輸出紋波電流，輸出紋波是單相BOOST轉換電路的1/3。電源效率高，對散熱的要求小。圖1是LT3782的管腳圖，第29引腳是芯片底部的散熱腳。27引腳連接輸入電源；4引腳接地；11引腳用來設定開關頻率；20和23BGATE引腳用來驅動場效應管的柵極；8,9,12和13SENSE引腳用來反饋場效應管的輸出電流；16引腳是輸出電壓反饋引腳，該腳電壓為2.44V,通過反饋電阻可以設定輸出電壓值。17引腳是低電壓關斷引腳，當該引腳的電壓大于2.45V時，器件才開始工作，當該引腳的電壓小于0.3V時，器件進入低電壓關斷模式。14引腳是軟啟動引腳，當加電時，輸出電壓從0V漸變到設定的輸出電壓值，典型的啟動時間可以由下式計算：

　　式中：C為連接14引腳到地的電容值，單位為μF;t為典型的啟動時間。

　　2　電路實現

　　2.1　開關電源總體設計

　　電路實現如圖2所示，12V汽車電瓶電壓經過插頭JP1和R5給LT3782供電，LT3782產生的兩相振蕩輸出驅動N溝道場效應管Q1和Q2,場效應管輸出分別經肖特基二極管D1和D2整流后，由電容C7濾波輸出。