淺析μC/OS-Ⅱ設備驅動的設計與實現
ADRd(ChannelNumber)
{
選擇要讀取的模擬輸入通道;
等待A M U X 輸出穩定;
啟動A D C 轉換;
等待來自ADC 轉換結束中斷產生的信號量;
if (超時){
*err=信號錯誤;
return;
} else {
讀取ADC轉換結果并將其返回到應用程序 ;
}
}
ADCoversion Complete ISR{
保存全部CPU 寄存器; /* 將CPU的PSW、ACC、 B、
DPL、DPH及Rn入棧*/
通知內核進入ISR(調用OSIntEnter()或OSIntNesTIng直接加1);
發送A D C 轉換完成信號; /* 利用μC/OS-II內核的
OSSemPost()*/
通知內核退出ISR(調用OSIntExit());
恢復所有CPU 寄存器; /* 將CPU 的PSW、ACC、B、DPL、DPH及Rn出棧*/
執行中斷返回指令(即RETI);
}
在這種方法里,要求ISR執行時間與調用等待信號的時間之和為A/D轉換時間。
如果A/D轉換時間小于處理中斷時間與等待信號所需的時間之和,則可以用第三種方法。如圖3所示,前兩步(①②同以上兩種方法)結束后,驅動程序接著在一個軟件循環中等待(③)ADC直到完成轉換。在循環等待時,驅動程序檢測ADC的狀態(BUSY)信號。如果等待時間超過設定的定時值(軟件定時),則結束等待循環(循環等待超時)。如果在循環等待中,檢測到ADC發出轉換結束的信號(BUSY)時,驅動程序讀取ADC轉換結果(④)并將結果返回到應用程序(⑤)。
驅動程序偽代碼如下:
ADRd(ChannelNumber){
選擇要讀取的模擬輸入通道;
等待A M U X 輸出穩定;
啟動A D C 轉換;
啟動超時定時器;
while (ADC Busy Counter??0);/* 循環檢測 */
if (Counter==0){
*err=信號錯誤;
return;
} else {
讀取ADC 轉換結果并將其返回到應用程序 ;
}
}
A/D 轉換速度快,這種驅動程序的實現是最好的。
4.2 C8051F015單片機A/D模數轉換器
再來簡單介紹一下C8051F015單片機A/D模數轉換器的配置及特點。
在C8051F015 單片機中,ADC的轉換時鐘周期至少在400ns,轉換時鐘應不大于2MHz。一般在啟動ADC之前都要處于跟蹤方式,而ADC一次轉換完成要用16個系統時鐘。另外,在轉換之前還要加上3個系統時鐘的跟蹤/保持捕獲時間,所以完成一次轉換需19個ADC轉換時鐘(9.5μs)。圖1中的方法簡單,轉換時間在ms級以上,一般用于變化慢的模擬輸入信號,不適用于C8051F015。

圖2中的方法,為了減少μC/OS-II內核調用ISR所用時間,ISR一般都用匯編語言編寫。從程序1中ISR偽代碼可以看出,盡管ISR用匯編語言編寫,代碼效率高,但μC/OSII調用ISR的時間與調用等待信號時間之和大于A/D的轉換時間,所以C P U用于ISR 和循環檢測的開銷大。圖3 所示的方法顯然適合于C8051F015 單片機。其優點是:可以獲得快速的轉換時間;不需要增加一個復雜的ISR;轉換時信號改變時間更短;C P U 的開銷小;循環檢測程序可被中斷,為中斷信號服務。
4.3 A/D驅動程序的編寫
外設驅動程序是實時內核和硬件之間的接口,是連接底層硬件和內核的紐帶。編寫驅動程序模塊應滿足以下主要功能:① 對設備初始化;② 把數據從內核傳送到硬件和從硬件讀取數據;③ 讀取應用程序傳送給設備的數據和回送應用程序請求的數據;④ 監測和處理設備出現的異常。

A/D轉換電路作為一個模擬輸入模塊,μC/OS-II內核應把它作為一個獨立的任務(以下稱為ADTask())來調用。A/D驅動程序模塊流程如圖4所示。ADInit()初始化所有的模擬輸入通道、硬件ADC以及應用程序調用A/D模塊的參量,并且ADInit()創建任務ADTask()。ADTb1 [ ]是一個模擬輸入通道信息、ADC硬件狀態等參數配置以及轉換結果存儲表。ADUpdate()負責讀取所有模擬輸入通道,訪問ADRd()并傳遞給它一個通道數。ADRd()負責通過多路復用器選擇合適的模擬輸入,啟動并等待ADC轉換,以及返回ADC轉換結果到ADUpdate()。
在μC/OS-II 實時內核下各原型函數、數據結構和常量的定義如下。
INT16S ADRd(INT8U ch);
/* 定義如何讀取A/D,A/D必須通過AIRd()來驅動 */
void ADUpdate(void);
/* 一定時間內更新輸入通道 */
void ADInit(void);
/* A/D 模塊初始化代碼,包括初始化所有內部變量(通
過ADInit()初始化ADTb[]),初始化硬件A/D(通過ADInitI())及創建任務ADTask() */
void ADTask(void data);
/* 由ADInit()創建,負責更新輸入通道(調用ADUpdate()) */
void ADInitI(void);
/* 初始化硬件A/D */
AD_TaskPrio:設置任務ADTask()的優先級。
AD_TaskStkSize:設置分配給任務ADTask()的堆棧大小。
AD_MaxNummber :AMUX 的輸入通道數。
AD_TaskDly:設定更新通道的間隔時間。
AD ADTb1[AD_MaxNummber]:AD 類型的數組(AD 是定義的數據結構)。
4.4 總結
對于A/D轉換器接口電路驅動程序的編寫歸納出以下幾點:
① 在決定采用具體的驅動方案之前,分析設備接口電路的特點,尤其是了解設備的配置和特點;
② 對于處理速度快的設備,可能出現CPU的處理速度與設備處理速度不匹配,一般的設備中不帶有FIFO緩沖區,須在內存中開辟緩沖區;
③ 在應用程序讀取設備之前,一定要初始化硬件(調用初始化函數),合理定義硬件的信息和狀態變量;
④ 不同的外設配置、環境、轉換精度等都會影響到設備驅動的設計,要對各個不同的外設進行具體分析。
5. 結束語
在μC/OS-Ⅱ下沒有統一的設備驅動接口,對硬件的控制和管理是通過函數來實現的。設備的初始化、設備的讀寫和控制對應各自的函數,實現各自的功能。μC/OS-Ⅱ下開發設備的驅動程序,應該考慮到具體硬件的特征和配置情況,對不同的外設情況選擇最佳的硬件控制和管理方法。
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