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        第三屆恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)研討會成功閉幕

        —— 增進(jìn)汽車業(yè)界交流合作 提升車載網(wǎng)絡(luò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
        作者: 時間:2012-10-18 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          半導(dǎo)體于近期成功舉辦了第三屆汽車研討會,通過定期的面對面交流,旨在增進(jìn)與本土車廠的技術(shù)交流合作,提升的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從而加強其在領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。來自德國的汽車電子業(yè)務(wù)部系統(tǒng)及應(yīng)用總監(jiān)Steffen Muller及其中國團隊與上汽、一汽、比亞迪、通用五菱、吉利、長安、中國汽車研究中心等12家中國車廠網(wǎng)絡(luò)部門的負(fù)責(zé)人及骨干力量于重慶濟濟一堂,就車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用進(jìn)行了為期兩天的深入探討。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/137842.htm

          第三屆恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)研討會針對當(dāng)前市場的技術(shù)發(fā)展趨勢,聚焦車載局部網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車互聯(lián)、汽車車身模組的高效能設(shè)計、汽車以太網(wǎng)及可變速率CAN等新技術(shù)在中國的發(fā)展及應(yīng)用。恩智浦透過新技術(shù)的分享及與車廠間的小組討論,為車廠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展提供強有力的支持,并與與會車廠積極探討在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展領(lǐng)域深入的合作方式。會議得到了與會者的積極反饋與高度評價。一汽技術(shù)中心的崔茂源博士表示:“目前中國整車廠正在積極探索、應(yīng)用新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。恩智浦作為汽車網(wǎng)絡(luò)芯片的主要供應(yīng)商,通過與整車廠開展車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)交流以及相關(guān)專題緊密合作,可以攜手中國整車廠一起推動中國汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展。” 上汽的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)經(jīng)理吳平友表示:“恩智浦為車廠的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展提供了多方面的支持,并在很多新的領(lǐng)域分享了技術(shù)的發(fā)展方向。接下來我們也會進(jìn)一步加深與恩智浦之間的合作。” 吉利汽車的高級網(wǎng)絡(luò)工程師蔡偉杰表示: “恩智浦提供了一個車廠自由交流的平臺,建立了中國汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。我們不僅能學(xué)習(xí)到新的技術(shù)方向,在與各車廠同事的交流中也了解到整個市場的發(fā)展現(xiàn)狀,這樣更利于各廠商去摸索自身的發(fā)展方向。”  

         

          恩智浦車載網(wǎng)絡(luò)研討會始于2010年,致力于推動中國汽車電子領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展,為中國整車廠提供一個日常交流與合作的平臺。



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