Molex順應針技術提供許多優勢

　　全球領先的全套互連產品供應商Molex公司在3月下旬于2012慕尼黑上海電子展(electronica China 2012) 上參與創新論壇活動，展示領先的理念，其中包括介紹了順應針技術。

　　順應針具有彈性，能夠與基板形成可靠的無焊壓接電氣連接。當針腳插入鍍通孔 (plated through-hole, PTH) 時，順應區在壓力下會改變形狀，殘留的塑料應力形成了保持力。順應針一般用于電源和信號接觸，從1970年代開始應用于電信底板中，而在1980年代開始應用于消費電子產品中。直到最近，Molex更率先將其應用于汽車領域。目前，Molex每月大約生產3億順應針，大約占公司全球針腳生產量的30%左右。

　　順應針壓接技術具有眾多優勢，包括永久連接且高度可靠，能夠耐受沖擊和振動。此外，順應針連接器能夠用于PCB板的焊接面和組件面，允許雙面PCB安裝 (基于SMT或通孔)。它們還可以用于鍍錫和鍍錫/鉛兩種PCB板，而且還可以在加入連接器前對插裝了組件的PCB的完整性進行測試。

　　由于順應針連接器無需焊接，因此提供了多項優勢，包括連接器上沒有熱應力，故可使用普通塑料材料，從而省去選擇性焊接的成本。連接器接口表面鍍層可在交貨時保持相同的高品質，無焊渣、焊劑殘留、搭錫和冷焊，并且無有害物質鉛。

　　最受歡迎的壓接順應針類型被稱為針眼 (eye of the needle, EON)，該針腳類型的制造相對簡單，使用Molex專有合金。它是Molex成本最低的順應針，具備多種優點：包括可靠性高且在最終裝配中易于安裝;以及只需要簡單的工具和最少的控制。Molex現已在EON連接器解決案方面擁有豐富的現場經驗，包括九年的汽車領域經驗，因此能夠基于實驗室數據和已有設計來制訂汽車EON設計準則。

　　在汽車領域中采用EON順應針連接器的應用包括車身電子、動力傳動系統、遠程信息處理、信息娛樂、氣囊控制模塊、引擎室、變速箱、以及防抱死制動系統 (anti-lock braking systems, ABS)。

　　目前Molex EON1.0、EON1.45和EON1.80連接器廣泛用于汽車領域的傳感器模塊、傳輸控制模塊、動力傳運控制模塊、連接的配電箱、以及動力系統控制模塊。在所有應用中，可以首先對插裝了組件的PCB進行測試，然后壓接順應針。