傳感器乘“創新”之帆快速前進

　　所謂的傳感器，簡單來說：就是能夠感測到外在環境中物理狀態變化的電子組件，而其中的物理變化，則包括速度、溫度與電量等，車用傳感器即是安裝于汽車上，并用于感測行車過程中外在變化的傳感器。

　　一些傳感器市場比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現出成熟市場的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場規模最大，分別占到整個傳感器市場的21%、19%和14%。傳感器市場的主要增長來自于無線傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微機電系統)傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無線傳感器在2007-2010年復合年增長率預計會超過25%。

　　目前，全球的傳感器市場在不斷變化的創新之中呈現出快速增長的趨勢。有關專家指出，傳感器領域的主要技術將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開發和產業化，競爭也將日益激烈。新技術的發展將重新定義未來的傳感器市場，比如無線傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現與市場份額的擴大。

　　傳感器市場急速膨脹

　　據權威機構預測，從2004年到2009年，全球車用傳感器將呈現9%左右的成長率，2008年市場需求量估計可達14.87億個。中國市場更是車用傳感器發展的溫床，計世資訊(CCWResearch)最新調查數據顯示，2006年，中國汽車傳感器的市場銷售額為3.9億美元，同比增長率為42.8%，2007~2010年中國汽車傳感器市場銷售額的年度復合增長率將超過35%。其中，2007年市場銷售額將達到5.4億美元，同比增長率為36.3%;2009年其市場銷售額將接近10.5億美元，同比增長40.5%;2010年市場銷售額將超過13.2億美元，同比增長35.2%。

　　清華大學汽車研究所袁大宏教授告訴記者：“普通汽車傳感器的技術難度并不大，目前在車上也有較多應用，比如溫度傳感器、ABS的車輪轉速傳感器等。”

　　中國傳感器市場快速發展，得益于車市的快速發展。目前，一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百個傳感器，而豪華轎車上的傳感器數量可多達200個。2006年，中國汽車市場規模突破720萬輛，其中乘用車突破500萬輛。2007年國內汽車銷量將超過800萬輛，車用傳感器的銷量也會水漲船高。

　　本土傳感器穩定性有待提高

　　北美轎車用傳感器需求以每年10%的增幅連續增長，至2007年年底將發展到45億美元的規模。其中，汽車側翻傳感器的使用將會增加，預計2003~2008年側翻傳感器模塊的復合年增長率將達到32.3%。

　　隨著中國車用傳感器規模不斷擴大，本土企業要實現大的發展，必須在精度和可靠性上取得突破。

　　中國汽車工程學會汽車電子技術分會秘書長何玉軍告訴記者：“汽車傳感器是支持很多汽車零部件巨頭的基礎。目前國內很多企業在材料、設計、工藝等方面有了一定的提高，能夠生產出很多基本的傳感器，但是在精度和可靠性方面與國外企業還是有很大差距，很多先進技術，特別是傳感器的新設計原理和核心模塊技術，還是由國外公司掌握。目前國內企業自主開發相對較少，主要還是跟在國外后面，這明顯說明企業在研發上投入不足。”

　　傳統上，車用傳感器的市場是以OEM模式運作，并通常不需要直接面對消費者，因此，汽車制造商與第一供貨商具有決定相關傳感器規格的權利，換句話說，對于傳感器的供貨商而言，汽車制造商與第一供貨商就是他們的客戶。