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        鋰離子電容器 替代效應顯現 產業化啟動在即

        作者: 時間:2010-09-02 來源:中國電子報 收藏

          雖然憑借其小型化優勢而在附加值上有一定吸引力,但一方面其略顯過高的價格阻礙了應用普及,在整體市場容量有限時,尤其有必要降低價格;另一方面,其競爭產品———雙電層的價格正在不斷下降。據調查,按雙電層的靜電容量計算,目前其價格為3.3日元/F,預計2020年可降到1.24日元/F。而目前電容器的價格約為5日元/F,要想達到與雙電層電容器相當的價格水平,還需要一段時間。不過,各廠商均認為,只要正式進入量產,其價格即可與雙電層電容器持平。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/112288.htm

          在量產中,為了確保品質的穩定,材料十分重要。在這一方面,雙電層電容器廠商也已進行了頗為艱苦的工作,電容器也非一朝一夕就能趕上。看來,兩者之間暫時還會存在差距。

          在LIC市場方面,日本國內有8家廠商計劃參與,預計今后量產體制將進一步完善。歐洲汽車廠商也在積極采取措施,預計需求可在2012年~2013年度釋放。不過,矢野經濟分析認為,無論是LIC還是原來的雙電層電容器,其用途特性及定價今后都將接受考驗。

          此外,專家還預測,大容量電容器將大量用作汽車中伴隨電子化而產生的輔助及備用電源、太陽能發電等自然能源發電中的發電量均衡化設備等,瞬間電壓下降補償裝置、不停電電源裝置(UPS)以及鐵路再生能源的儲存等用途也值得期待,同時其也可用作各種應急電源以及小型便攜設備用電源。

          由于LIC的再利用特性良好,因此減少了更換和維修的麻煩,有望應用于室外用再生性能源蓄電系統。

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        關鍵詞: 電容器 鋰離子 電池

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