國產鋰電池利潤僅7%－10% 遭遇發展瓶頸

　　中國電池工業協會曹先生表示，用電低谷時進行儲能，峰值時釋放電能，智能電網和鋰電池的有效銜接，是資源利用最高效的模式

　　國家質檢總局的數據顯示，目前，中國是世界最大的鋰電池生產制造基地、第二大鋰電池生產國和出口國，鋰電產品已經占到全球40%的市場份額。僅2009年，國內出口可充電鋰電池32.69億只、出口總額10.81億美元，出口一次性鋰電池0.7598億只、出口總額5.08億美元。不僅如此，這組數字從2006年至今，每年都在以20%—30%的速度增加著。

　　我國這得來不易的市場占有率要從1998年談起。那時，天津電源研究所才剛剛開始對鋰電池產業化的嘗試，以至于今天已是“首富”的BYD王傳福2000年決定進軍鋰電領域時，還得跑到日本去購買設備。但與之相比，西方發達國家對鋰電池的研究可以追溯到愛迪生時代。

　　中國消費者對鋰電池的認知始于手機，就是因為有了它，“大哥大”才能從手里拿著到兜里揣著，體積縮小的同時，還擁有了更長的待機時間。其實，鋰電池還有更為輝煌的成就，比如，心臟起搏器就是因為運用了鋰亞原電池，才擁有了自放電率低、放電電壓平緩的特點，使得起搏器植入人體長期使用成為可能。

　　今天，伴隨微電子技術的發展，小型化設備日益增多，手機、筆記本電腦、電動工具、路燈備用電源、航燈、家用小電器上等等，無處不見鋰電池的身影。鋰電池憑著儲量大、輕巧、可反復充電、無污染(不含重金屬鎘)等優勢，迅速淘汰了鎳鎘、鎳氫等電池技術，獨占市場鰲頭。

　　鋰電池發展瓶頸

　　和過去粗放型經濟中很多產業一樣，中國鋰電池能夠迅速占領國際市場的法寶也是低成本。對此無可奈何的美國政府甚至編出些“鋰電池需按危險品進行包裝”的花招，想法設法給中國鋰電池出口增加成本和門檻。暫且不去理會外人如何搗亂，中國鋰電池在短短十余年地快速發展中，自己也存在著或多或少的硬傷。

　　中國電池工業協會曹先生告訴《證券日報》記者，“撇開鋰電池的材料和生產設備不談，我們國家鋰電池的技術水平和國際上是同步的，我們才十幾年的發展，因此這點是值得宣傳的。但同時也說明，在技術水平和生產設備等方面，我們還是被其他國家牽著鼻子走。”

　　據記者了解，如果問題存在于生產設備和工藝流程方面，我國還可以仰仗進口和半人工的方式來解決，即便是高額的進口設備費用，仍可以依靠低廉的人工成本進行攤薄。而在生產鋰電池的材料方面，如隔膜、電池外表鋼殼沖壓材料等還依靠進口的話，不但成本陡然而生、并受制于其他國家，更給一些質量低劣的進口材料打開口子，最終反過來影響中國鋰電池的品牌形象。

　　此外，由于微電子產品的自主品牌少，鋰電池企業多服務于海外客戶，因此客戶產品的每一次調整，我國的鋰電池生產企業就必須更改生產線的相關標準，而且在很多方面海外公司的要求都非常苛刻。保定風帆新能源公司(風帆蓄電池唯一全資子公司)市場部副經理潘晶告訴《證券日報》記者，“客戶的要求肯定是要遵守的，我們公司幾乎通過了所有國際通行的認證標準。”

　　即便如此，綜合國際標準、進口材料、技術水平等多方面的因素，中國的鋰電池還是給人低端、廉價的第一印象。潘晶給記者算了一筆賬，“筆記本電腦鋰電池18650型號中的一根電芯，三星可以賣到3.65美元，而我國企業僅賣到1.8美元，中國企業生產這樣一個電芯的利潤最多只能達到7%—10%，相比之下，三星的利潤就可想而知了。”

　　在鋰電池自身發展的瓶頸方面，曹先生舉例說，“風電、光伏對鋰電池的材料要求很高，如沙漠環境下的耐高溫性能，再比如海上風電的耐低溫性能。”潘晶也告訴記者，“鋰電池的適應環境為零下20度—60度，具體到我國南方北方的溫差，都會對產品本身性能起到一些影響。”與此同時，更為廣闊的市場對鋰電池容積、反復充電能力、快速充電能力都提出了更嚴格的標準，而剛剛才適應了微電子產品對體積、容積的要求后的鋰電池，馬上就得順應市場需求的發展，快速提升一系列的技術指標，這本身就是一大難題。