新型緩沖體在汽車音響產品包裝中的設計與應用

　　近年來，經濟復蘇和環境保護已經成為全世界最為關注的課題，各國也為此采取了積極的應對措施。在此形勢下，企業在回復經營的同時，更應承擔起環境保護的社會責任。作為一家產品設計公司，從產品開發的源頭便開始采用對環境友好的設計，所能產生的社會效益將是無可估量的。如何降低資源消耗，減少廢棄物排放，削減成本提高質量，已成為了產品設計的基本理念。在這樣的背景下，此項技術便應運而生了。

　　在此之前，我們和行業內眾多企業一樣，包裝中所使用的緩沖材料由最初的發泡材(PP/PE)發展到現在的紙模板，這兩種方式雖然都能夠滿足包裝的要求，但在實際應用的過程中，出現了許多不容忽視的問題，對生產、運輸、服務和環保等環節造成不利影響。首先，使用發泡材進行包裝時，材料用量多、緩沖材體積大、過多消耗資源的同時，也增加了儲運費和材料費。其次，捆包作業時需要對緩沖體再進行組裝，增加了包裝的工時;第三，在跌落特性方面，上述方式無法實現在各個方向上的緩沖包裝，在搬運過程中發生跌落和劇烈振動時，容易造成產品損壞。

　　那么，能不能有一種包裝方法可以彌補傳統包裝的不足呢?阿爾派電子(中國)有限公司大連研發中心的意匠設計部門，將此作為企業CSR的重點課題，成立項目組專門對應。為解決這一課題，設計者們進行了大膽的構想，最終確定了利用空氣作為包裝緩沖體的設計方向。此靈感來源于普通電子元器件的包裝方式，該方式之所以未能在汽車音響產品的包裝中廣泛應用，是因為緩沖袋體中的空氣在受熱膨脹后擠壓產品柔軟和易碎的部分，造成產品損壞。對于汽車產品而言，其質量要求非常的苛刻，這種致命缺陷的存在，使之無法成為汽車音響整機的主要包裝方式。

　　為了突破技術瓶頸，設計人員與材料廠家合作，模擬各種環境下的使用狀況，在一次次失敗中不斷修正設計思路，最終采用精巧的結構設計，歷經數月攻克難關，達到了預期的效果。

　　設計中的另一個亮點就是減少用料和包裝工數，解決的辦法是對緩沖袋體采用分段式一體化設計。在充氣之前，袋體類似一般的塑料包裝袋，可以大量的存放和運輸，顯著減少包裝工位和存放場所的面積。袋體在充氣后能夠按照包裝物外形在各個方向上提供緩沖，快速完成包裝過程。

　　l 本設計的效果集中體現在以下5個方面：

　　1、提高抗跌落性能，進一步保證了產品在儲運過程中的安全。

　　2、解決了由于氣體膨脹后，擠壓產品造成損壞的問題。

　　3、 減少整機包裝緩沖材料的使用量，縮小緩沖材的體積，降低資源消耗。

　　4、 簡化包裝工序，減少作業的工數，提高包裝效率。

　　5、 包裝袋體大部分采用了可自然漿解的PET材料，廢棄處理時大大減少了環境污染。

　　l 本設計與泡沫和紙板作緩沖材的傳統方式，在實際應用中的效果比較(以我社汽車音響包裝為例)：80CM落下特性G值減少38%;緩沖材料重量減少76%;緩沖材成本削減28%;包裝作業時間和工時費削減50%。通過數據顯示，各項指標均大大優于傳統的包裝方式，有極高的推廣價值和廣闊的市場前景。

　　傳統包裝方式 本發明的新型包裝方式