汽車級IGBT模塊都有哪些型號？

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隨著新能源汽車的快速發展與普及，汽車用逆變器和電機控制系統對高性能電子器件的需求不斷提升。其中，絕緣門極晶體管（IGBT）作為功率電子的核心器件，在電動車驅動系統中扮演著關鍵角色。為了滿足汽車行業嚴格的性能和可靠性要求，汽車級IGBT模塊被廣泛采用。

什么是汽車級IGBT模塊

汽車級IGBT模塊專為汽車應用設計，具有耐高溫、抗振動、抗干擾、長壽命以及符合汽車電子行業標準的性能指標。這類模塊通常滿足AEC-Q100等汽車電子認證，確保其在汽車環境中的可靠性和安全性。

主流汽車級IGBT模塊型號

英飛凌

EDT3系列:專為400V和800V系統設計，采用第三代電力傳動技術，支持高壓汽車IGBT芯片需求。

RC-IGBT芯片:針對800V系統優化，提升散熱性能與功率輸出。

STMicroelectronics (意法半導體)

IGBT6 Series

低導通損耗，適合電機驅動及逆變器應用，滿足汽車行業的可靠性標準。

STPOWER? Modules

采用TRI+ MOSFET技術，效率高，散熱性能優良。

ON Semiconductor (安森美)

ND-series

高溫穩定性好，適合電動汽車的動力系統。

LVTS Series

低電壓驅動，專為緊湊型逆變器設計。

常見的汽車級IGBT模塊參數

額定電壓：通常為600V、1200V、1700V等，選擇依據具體應用需求。

導通損耗：低損耗以提高能效，降低散熱需求。

開關頻率：高頻開關能力，支持高速控制。

環境適應性：高溫工作（如-40°C到+150°C），耐振動和抗干擾。

汽車級IGBT模塊型號繁多，涵蓋多個廠商和技術平臺。用戶應根據具體應用場景、功率需求、工作環境以及成本考慮，選擇合適的型號。隨著電動車市場的不斷擴大，汽車級IGBT模塊的技術也在不斷發展，追求更高效率、更低損耗、更強耐久性，以滿足未來智能駕駛和電動化的挑戰。