估值22億美元，「碳捕手」LanzaTech擬SPAC上市，合成生物學+負碳工業范式能否打造下一個特斯拉？

2021 年夏，聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）發布最新報告，人類活動正在導致全球氣溫上升，未來 20 年，全球變暖將達到災難性的程度。這給人們再次敲響氣候變化的警鐘。

隨著全球氣候危機的日漸緊迫，“碳中和” 已逐漸成為研究者、投資者乃至政府機構追求的目標，全球主流的投資機構和企業也開始尋找 “碳中和” 帶來的變革機會。

3 月 8 日，長期專注于碳捕獲和轉化（CCT）的創新公司 LanzaTech NZ Inc.（以下簡稱 “LanzaTech”）和特殊目的收購公司 AMCI Acquisition Corp. II（NASDAQ：AMCI，以下簡稱 “AMCI”）共同宣布，雙方已同意通過一項企業合并交易。

交易完成后，合并的公司將更名為 LanzaTech Global Inc.。據估計，該公司或將于 2022 年第三季度以 SPAC 的方式登陸納斯達克，股****代碼為 “LNZA”。該交易目前正在等待雙方股東批準。一旦上市成功，LanzaTech 將成為基于合成生物學技術從事碳捕獲和轉化（CCT）的全球第一股。

根據雙方所擬協議，當前 LanzaTech 公司估值為 18 億美元，合并后的估值為 22 億美元。合并后的公司預計將獲得約 2.75 億美元資金。其中包括去年 AMCI 在其 IPO 中籌集的 1.5 億美元（假設其普通股沒有贖回）以及來自 ArcelorMittal、巴斯夫以及 K1W1 等投資者近 1.25 億美元的普通股私募資金。其收益將用于加速 LanzaTech 的商業運營、與合作伙伴的項目開發以及持續的技術創新。

LanzaTech 于 2005 年在新西蘭成立，其將專有的微生物技術與合成生物學結合，將廢碳轉化為可持續燃料、織物、包裝等工業用品。

成立至今，該公司已經完成了 8 輪融資，融資金額超過 3 億美元，其中來自國內的投資者包括中國啟明創投、中金公司和中信資本。

（來源：Crunchbase）

基于合成生物學技術的碳捕獲行業即將走出全球第一股。LanzaTech 不僅帶動了氣體發酵技術在產業方向上的廣泛應用，其基于新型生物學的工業范式轉變同樣促使其成為了行業的佼佼者。

現代社會中，我們面對的大部分物品都源于化學物質的神奇組合。然而，化工產品在為我們生活帶來便利的同時，也在持續的消耗地球的 “生命力”：大部分現代化的產品的加工生產依賴于石油的開采和提煉，因此導致了地球大氣中大量廢碳的積累。

根據麥肯錫的統計，每年 8% 的二氧化碳排放量與鋼鐵制造有關，約 6% 的大氣溫室氣體（GHG）來自于工、農業化學品的制造過程，該分析還不包括采礦過程中釋放的溫室氣體。

加入 LanzaTech 之前，該公司首席執行官 Jennifer Holmgren 博士曾在 Universal Oil Products 開始了她的職業生涯。

憑借專業的職業背景，Holmgren 對于傳統石化工業的優劣了如指掌。“一方面，對于化石燃料的重度依賴正在破壞地球的生態系統；另一方面，有限的生產原材料導致的集中式生產模式或將限制未來的工業發展。”

圖丨 LanzaTech 首席執行官 Jennifer Holmgren（來源：LanzaTech）

距離以化石燃料為動力的工業革命已經過去了 200 年，受到生產原材料、工業污染等諸多限制，集中式生產是當代工業的主要模式。

然而，人們逐漸意識到，典型的工業體系已經帶來了一些問題：包括同類型工廠的集中化導致難以抵抗自然災害的侵襲，較長的供應鏈難題，以及有害廢物導致的工業危險和氣候災難。

2010 年，當 Holmgren 與 LanzaTech 團隊相遇之后，她意識到新的技術不僅能夠有效減少工、農業生產過程中產生的廢棄碳排放，并且對于化石工業的固有問題提出了可行的解決方案：即去中心化的分散式商業，“增加數量” 而不是 “擴大規模”。

毫無疑問的是，LanzaTech 在基因工程和合成生物學方面的研究及其商業化方面已取得突出進展（點擊直達：獨家專訪 | 獲殼牌、中石化資本投資，牽手首鋼合作建廠，biotech 初創能否成頂級「碳捕手」？）。另一方面，以先進的 CCT 技術作為基石，其在商業模式上的轉變同樣具備革命性意義。

“生物工藝比熱催化工藝更具選擇性，因此只需要一步更具針對性的工藝步驟。這與煉油廠的多步驟生產模式完全不同，” 她解釋道， “生物學將成為選擇性、小規模生產的推動者。”

在高度工業化發展的今天，依賴于排放的廢氣進行生產和制造成為了支持 LanzaTech 分散式運營的中流砥柱。原材料遍地可取，因此不會產生任何的地理限制性。此外，其生產過程在低溫和低壓下進行，因此也沒有爆炸和有毒排放的風險。

這種觀點已被證實是可行的。基于該公司發明的商業規模生物反應器，LanzaTech 已經在全球建立起兩個生產工廠和七個在建工廠。

2018 年，LanzaTech 與首鋼集團京唐鋼鐵廠合作，在中國河北省曹妃甸建立了世界上第一座商業廢氣乙醇工廠。至 2019 年，該工廠首年運營便生產了超過 3 萬噸乙醇，這相當于從大氣中回收超過 120,000 公噸的二氧化碳。

圖丨首鋼集團京唐鋼鐵廠（來源：LanzaTech）

另一方面，來自于先進 AI 技術和 CRISPR 工具的支持將推動其進一步的發展：在未來，LanzaTech 僅需為已經擁有相關設施的合作伙伴提供新型厭氧菌即可幫助制造商們完成商業轉型或更新，這將使 LanzaTech 看起來更像一家 “軟件” 公司 —— 只不過需要更新的 “軟件” 是各種細菌。

基于基因測序和編輯技術，LanzaTech 正在對細菌進行基因改造以便讓其代謝出更多種類的商業化產品。在實驗室中，該公司已成功地誘導轉基因細菌生產 50 余種不同的工業碳氫化合物，除已經進入商業規模生產的乙醇之外，丙酮和異丙醇也正在準備進入商業化。

在生產設施方面，LanzaTech 的生物信息學總監 Wayne Mitchell 博士聲稱，其目前正在進行多項 AI 研究以致力于創建智能監控系統，讓生產人員能夠輕松維護 LanzaTech 的生物反應設施。

目前，來自全球的廣泛客戶和合作伙伴已相繼投入約 8 億美元用于開發和使用 LanzaTech 的新設施。

基于輕資本、以技術授權驅動的商業模式，LanzaTech 正在收獲不受地域限制的、真正來自于全球的客戶群體，這將有利于推動世界范圍內的可持續發展進程。

LanzaTech 首席科學官 Sean Simpson 博士表示：“作為一家公司，LanzaTech 目前最感興趣的是尋找大規模生產可持續產品的方法。當前來看，石油仍然統治著大部分產品的制造過程，而我們需要做的就是找到讓廢棄二氧化碳全面取代石油的制造途徑，因此在諸多類型的制造業中都可以找到 LanzaTech 的身影，未來也將進一步擴展參與產業的名單。”

自 2005 年成立以來，LanzaTech 一直致力于在多種工業市場中驗證其技術。目前，人們能夠輕而易舉地在日常生活中見到由 LanzaTech 原材料生產的日用品，包括聯合利華、歐萊雅、Lululemon 和美容公司 Coty 等多家知名企業相繼成為該公司的下游合作伙伴。

2020 年，LanzaTech 成立并分拆出一家新公司 LanzaJet，以擴大可持續航空燃料（SAF）的生產，并為包括維珍大西洋航空公司、英國航空公司和日本全日空航空公司等多家航空領域的業務伙伴制造并提供可持續的航空燃料。

（來源：LanzaTech）

“清潔能源是可持續發展的重心，”Simpson 表示，“未來我們的重點將越來越多地放在材料、化學 / 化學品和航空燃料上。LanzaTech 不僅具備合成生物學技術，還開發了所有的工藝工程和化學工藝。在我看來，合成生物學不應該僅僅成為一個概念， 它必須以產品的形式進入生活之中。”

伴隨著 LanzaTech 即將進入納斯達克的消息，新能源領域、環境科技等詞條又一次引發了人們的關注。其中，特斯拉是最令人津津樂道的品牌之一，其市值也一度突破萬億美元大關。

作為新能源領域的先驅，特斯拉汽車在剛剛起步的階段也曾一度遭遇質疑，人們認為 “電動汽車很有趣，但也存在問題”。與綠色氫氣能源等其他燃料相比，當時的人們對于電動能源持懷疑態度。

時至今日，電動汽車已經成為相關產業的主力之一。Simpson 認為：“特斯拉做了什么？它把電機行業變成一個電動汽車行業。可以說，進入用戶市場是我們這類企業的未來。在我看來，材料和燃料的未來屬于回收碳，因為我們知道氣候變化的問題是什么，原因又是什么。而 LanzaTech 可以在未來成為回收碳材料供應鏈上的重要組成部分。”