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美媒：從巴西到南非，物美價廉中國車一路狂飆
- 3月18日消息，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）試圖將中國汽車制造商擋在美國市場之外，但這無法阻止它們攻占全球其他地區(qū)——事實上，它們已在行動。從泰國曼谷到南非約翰內(nèi)斯堡，再到巴西圣保羅，街道上越來越多地擠滿了由長城汽車、比亞迪、奇瑞汽車和上汽集團等公司生產(chǎn)的廉價緊湊型車、跨界車和SUV。盡管特朗普政府預計將保護美國三大汽車制造商免受中國競爭對手的沖擊，且加拿大和歐盟對中國制造的電動汽車加征關(guān)稅，但在新興市場，消費者卻熱烈歡迎中國品牌汽車的到來。這為全球汽車制造商的增長帶來了新的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)
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【預測與分析亮點】奇瑞與上汽位居2024年中國整車出口前列
- 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國汽車制造商奇瑞汽車在2024年中國整車出口方面繼續(xù)領跑，全年出口總量達到114.4萬輛。上汽以92.9萬輛的成績位居第二。長安汽車和吉利汽車分列第三、四位，其中長安汽車的出口量為53.6萬輛，吉利汽車的出口量為53.2萬輛。長城汽車位列第五，去年向海外市場出口了45.3萬輛汽車。比亞迪排名第六，2024年出口量同比大幅增長72%，至43.3萬輛。第七至第十分別是北汽（27.4萬輛）、特斯拉（26萬輛）、江淮汽車（24.9萬輛）和東風汽車（24.6萬輛）。So
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奧迪、上汽將聯(lián)合開發(fā)基于中國專用平臺的新款純電動汽車
- 奧迪和上汽集團將聯(lián)合開發(fā)基于中國專用平臺“智能數(shù)字平臺”的新車型。奧迪公司在一份聲明中表示：“合作開發(fā)的新車型將擁有奧迪品牌獨有的DNA，包括清晰的設計語言、卓越的駕駛體驗、極致的質(zhì)量標準和最新的電動汽車技術(shù)?！贝舜魏献鞯氖着罴冸妱樱˙EV）車型將覆蓋B級和C級車細分市場，其中首款車型將于2025年上市。奧迪首席執(zhí)行官Gernot D?llner表示：“我們有著明確且共同的目標：將兩家公司的優(yōu)勢整合起來，充分利用奧迪的豐富經(jīng)驗以及上汽集團在中國本土的創(chuàng)新速度，滿足中國客戶的需求。通過與上汽集團的合作，
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兆易創(chuàng)新、上汽旗下基金入股格威半導體
- 大半導體產(chǎn)業(yè)網(wǎng)消息，據(jù)企查查APP顯示，近日，格威半導體（廈門）有限公司發(fā)生工商變更，新增兆易創(chuàng)新、上汽旗下嘉興上汽創(chuàng)永股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）等為股東，同時公司注冊資本由約198萬元增至約225萬元。公開資料顯示，格威半導體于2019年5月成立，是一家專注于高端模擬前端芯片開發(fā)的半導體公司，在上海、廈門、合肥設立了技術(shù)中心。核心團隊來自ADI，NXP， Apple，華為海思等知名公司，具有豐富的車規(guī)BMS芯片及系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗。
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上汽確認首家歐洲工廠將生產(chǎn)電動汽車，可能不限于名爵品牌
- 7 月 6 日消息，上汽此前已確認正在尋求建立首家歐洲工廠，而該公司的發(fā)言人近日向 BBC 表示，這家計劃中的工廠將生產(chǎn)電動汽車，且上汽尚未決定是否在該工廠生產(chǎn)名爵車型?！?圖源 上汽名爵發(fā)言人稱：“我們有很多品牌，包括 MG（名爵）、IM 和 Maxus。我們?nèi)栽跊Q定哪些品牌將在該工廠生產(chǎn)。”根據(jù)IT之家此前報道，目前該工廠還處于選址階段，上汽將盡快敲定有關(guān)該項目的其他細節(jié)。1906 年，英國伯明翰的長橋汽車工廠成立，名爵和最初的 Mini 汽車都在該工廠生產(chǎn)。長橋工廠在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中都幸免于難，并在戰(zhàn)后
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上汽集團將加快研發(fā)G20FC燃料電池轎車
- 作為國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團之一，上汽集團2019年在燃料電池汽車領域的布局頗受關(guān)注。
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上汽集團將在明年4月發(fā)布首輛5G汽車
- 近日，上汽集團副總裁兼總工程師祖似杰表示，該公司在做世界上首輛5G汽車，這輛汽車在明年4月份能夠發(fā)布。
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