- 汽車電子穩定程序控制系統(Electronic Stablity Program，簡稱ESP)能大幅度提高汽車的穩定性，有效地解決轉向不足和轉向過度等穩定問題，從而顯著地降低道路交通事故。ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。簡而言之，ESP既能讓車輛以高于極限車速的速度通過彎道
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汽車電子 ESP BMW DSC 汽車電子控制裝置
- 為開拓電機控制和傳感器處理應用的新疆域，Microchip公司推出兩個小封裝低價位的16位數字信號控制器(DSC)系列。“傳感器和電機控制都喜歡‘小東西’，‘體積小’常常是制勝的關鍵。”Microchip數字信號控制器部門的戰略營銷經理SteveMarsh表示。dsPIC33FJ12GP和dsPIC33FJ12MC系列DSC是目前可用的“管腳最少、價格最低的通用DSC”，Marsh介紹。
dsPIC33FJ12GP系列有18腳和28腳兩種產品，包括一款6x6mm的QFN封裝，10,000片起批時，單價
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模擬技術 電源技術 Microchip 傳感器 DSC 模擬IC 電源
- 本文介紹了一些方法和技巧，可將MCU或DSC的邏輯層輸入/輸出口(I/O)與功率電子驅動電路接口，并講述了如何正確地進行相關硬件及軟件開發的方法。
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MCU DSC 功率驅動 器件
- 飛思卡爾半導體為其16位 56F8000 DSC系列新增了4款數字信號控制器（DSC），以滿足市場對更高級數字控制解決方案的需求。隨著這4款設備的推出，飛思卡爾大大擴展了經濟高效型DSC產品的陣容。 使用56F8000系列，原先需要數字和模擬控制算法和電路的消費和工業產品，現在可以通過在DSC上運行的靈活智能嵌入式軟件來進行數字控制。飛思卡爾的最新DSC提供了最佳的數字控制解決方案，適用于電機控制（電冰箱壓縮機、洗碗機和傳輸帶）、數字電源轉換（AC-DC電源、不間斷
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16位 56F8000 DSC DSC系列 單片機 飛思卡爾 經濟高效型 嵌入式系統
- 隨著能源成本的不斷提升，工業和設備應用的設計者正在尋找更為經濟的半導體解決方案，在為產品提供更多功能的同時，提高能源的利用效率。設計者還在努力為各種成本敏感的中低端應用尋求物美價廉的半導體解決方案。
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敏感 應用 需求 成本 用于 信號 控制器 DSC 數字
- 介紹了HDB3編解碼的原理和方法，給出了用CPLD實現E1信號HDB3編解碼的方法，同時給出了它的實現原理圖，最后給出了XILINX的XC9500系列可編程邏輯器件的開發流程。
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9572 HDB3 XC 編解碼
- 日本數位相機大廠隹能公司社長御手洗富士夫接受日經新聞專訪表示，他相信在數位產品的帶動下，2004年景氣將順利擴大，景氣的高峰將在2005年左右。御手洗富士夫指出，近二、三年因數位科技的日益成熟，更多的電子產品不斷推陳出新，不但開啟了數位產業的新時代，也刺激了全球景氣復蘇
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DSC 佳能 數位產業
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