摩托羅拉公司日前推出了第一款特為筆記本電腦設計的WiMAX USB適配器。該款被命名為USBw 100的適配器只有拇指驅動器般大小，分三種版本，可分別通過全球標準的2.3GHz、2.5GHz 和3.5 GHz這三種波段連接到WiMAX網絡。
據國外媒體報道， 預計USBw 100適配器將于2008年第四季度上市。
摩托羅拉的這款wi4 WiMAX USB適配器采用了多天線技術，可在室內、公司、咖啡館以及移動途中等各種不可預知的環境下為用戶提供符合他們期望的、可靠的高速連接服務。與單一天線的
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摩托羅拉 筆記本 WiMAX USB適配器
城域網接入技術策略
城域網接入技術策略通常可以分為五類：領先創新型、發展防御型、應用改良型、跟隨模仿型、機會主義型。由于電信重組后我國的電信運營市場發生了改變，電信運營商只剩下三家，因此不同的運營商對于城域網接入技術策略有不同的考慮。
老牌電信運營商的技術策略主要是發展防御型——利用市場的先發優勢，以及龐大的物理基礎網絡，通過更低的技術成本提供更高的帶寬來鞏固市場占有率。同時，為了防止新興運營商對市場的蠶食，老牌電信運營商通過提高技術實現的穩定性和維護便利性，與其網
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接入 城域網 運營商 EPON WiMAX
WiMAX Wave 2增加了空時編碼(STC)和多路輸入/多路輸出(MIMO)等多信道傳輸方案，通常人們認為，要想表征這些多信道傳輸的性能，必須具有多信道分析能力。實際上，許多重要和有用的測量，例如信道隔離度和頻率響應，以及大部分傳統射頻參數都可以使用單信道分析儀來完成。尤其是大量的導頻音和獨特的導頻結構使許多單信道測量得以實現。
WiMAX Wave 2包括矩陣A(STC)和矩陣B(MIMO)兩種下行鏈路傳輸方案，分別適用于空間分集技術和空間多路復用技術。如圖1所示，矩陣A是一種2x1 S
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WiMAX Wave 2 STC MIMO
在向一系列計算設備提供寬帶無線接入的競賽中，第一賽段可能已經被WiMax贏得，它看起來準備就緒以覆蓋目前...
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4G 全IP網絡 WiMax LTE
9月19日消息，在18日北京舉行的“2008全球WiMAX高峰會議”上，英特爾中國區電信業總經理黃節透露，由運營商、電信設備商、芯片商聯合組成的一個全球巨無霸似的WiMax運營商將于10月誕生，注冊資本金145億美元，將在全球WiMax運營中起示范作用。
145億美元合組WiMax最大運營商
據悉，該公司由6家企業出資成立，包括美國運營商Sprint Nextel和Clearwire，以及電信設備巨頭思科、三星、阿爾卡特-朗訊，以及WiMax最核心的推動者英特爾。
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WiMAX 英特爾 運營商 摩托羅拉
工業和信息化部電信研究院規劃研究所副所長胡堅波表示，WCDMA在近幾年發展迅速，在歐美和亞太地區商用廣泛，已經成為全球范圍內的3G標準主體。
據胡堅波在會議上公布的相關數據顯示，目前全球移動通信的總用戶為36.6億，其中 GSM網的移動用戶占移動通信總用戶的80%，為26.8億。WCDMA作為相對成熟的3G標準，在歐美地區和亞太地區有著廣泛的商業應用，用戶數量為 2.6億，成為目前3G標準擁有用戶數量最多的標準。TD-SCDMA目前還在試商用初期，從全球發展的情況看規模仍然相對較小。后3G的技術
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WCDMA GSM WiMAX 3G
如今，多內核處理器正日益成為解決蜂窩基站功率與性能難題的常用有效工具。
雖然無線領域中最受青睞的應用仍然是語音，但是數據正緊隨其后，迅速成為熱門的3G 應用，而且隨著運營商對諸如移動 WiMAX （IEEE 802.16e） 和長期演進 （LTE） 等 4G 技術的部署，數據的這種發展勢頭還將持續下去。在電子郵件、Web 瀏覽、音樂下載以及機器對機器 （M2M） 的應用中，所有數據流量都會增加每個收發器基站 （BTS） 或節點 B （Node B） 的工作量，在城市地區尤為如此。
在為 B
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3G 處理器 多內核 WiMAX LTE SoC 200809
目前的無線蜂窩系統架構主要依賴于底層設備(基站和接入點)和用戶端設備(移動站)之間的無線鏈路來傳輸語音和數據，這樣就帶來了許多問題。首先，傳輸速率越高導致發射距離越短，基站能夠覆蓋的面積就越小。其次，未來大部分無線系統都將在大于2GHz頻段上應用，如此高頻段無線電信號的衰減比現有的1～2GHz頻段要嚴重的多，小區邊緣用戶的服務質量就得不到保證。如果繼續采取這種網絡結構，將無法適應未來無線應用的要求。雖然智能天線技術和編碼及信號處理技術已經大大提高了系統的性能，但沒有更好的底層架構設備，這些技術本身并不
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WiMAX IEEE 802.16 無線接入 寬帶
無線寬帶測試設備及Wi-Fi、WiMAX、LTE（長期演進）和其他4G技術的信道仿真器提供商 Azimuth Systems公司宣布，貝爾金國際公司（Belkin International， Inc.）已經選擇了ACE（TM）信道仿真器及ADEPT-n MIMO測試平臺，來自動化測試其N及N1無線網絡產品線。ACE信道仿真器及ADEPT-n MIMO測試平臺是專門用于MIMO測試的，可為802.11n設備的自動化及可重復的性能、互操作性及功能測試提供框架。使用Azimuth公司的ACE信道仿真器及A
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Wi-Fi WiMAX LTE Azimuth Systems 貝爾金 MIMO測試
NRG731是一顆系統單包裝完整解決方案。 其特有的WiFi技術， 特別適用于手持式手機， 多媒體裝置， …等。 不僅價格具競爭力，同時也提供了超低功耗及高效能。 NRG731使用了LTCC (低溫陶瓷共振)的技術， 結合了基頻/媒體訪問控制IC (0.13um 1.2V CMOS)，射頻IC (0。35um low cost SiGe)， 功率放大器 (PA)，低噪聲放大器，天線開關，電源管理及濾波器等。簡化了WIFi的整體設計。
主要特性 :
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WiFi 放大器 手持式 Nanoradio
? ?關鍵詞: 無線SoC??? WiFi?? 802.11?? 無線傳感器
一/ WiFi? 無線傳感器傳感器網絡廣闊的應用前景
無線傳感器網絡由部署在檢測區域內的大量、廉價、微型、節能傳感器節點組成，通過無線通信方式自我形成網絡系統，其主要目的是協同地感知、采集和處理網絡覆蓋區域中感知對象的信息，接收命令并與控制中心交換有關現實世界的信息。如果說互聯網構成了邏輯上的信息世界，改變了人與人之間的溝通方式，那么，無線傳感器網絡就是將邏輯上的信息世界與客觀上的物理世界融合在一起，改變人類與自然
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無線SoC WiFi 802.11 線傳感器 ARM
全球第一大電腦制造商惠普公司不僅發展超出了分析師的預期，而且還開始加速布局移動互聯網。
剛剛公布的財報顯示，惠普第三季度凈利潤高達20.3億美元，同比增長14%，拉大了與其身后競爭者之間的差距。同時，惠普分別于8月26日和8月19日正式收購了EDS和全球領先的無線網絡供應商Colubris Networks，表達了對“跑馬圈地”移動互聯網的決心。
但是，產業的擴大會不會造成盈利水平的下降，是硬件商營銷面臨的主要考驗。
競爭激烈，龍頭地位難以撼動
對于制造
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惠普 移動互聯網 財報 WiMAX
筆者以前是在鐵路上混的，近來托朋友關系轉到通信行業，以求新的發展。雖然說隔行如隔山，但是我還是有信心的，鐵路屬于交通，運輸是人和物的，通信也是運輸，只不過是運送信號和信息而已，沒什么大的不同，都是“通”字輩的，屬于服務行業。
可是混了幾天后發現，通信還是挺復雜的，鐵路只有鐵道部一家，而通信業有移動、電信、網通、聯通和鐵通等多家參與競爭，很熱鬧；通信產業鏈也復雜(說實在的，以前沒聽說過產業鏈這么“拽”的詞)，有終端供應商、系統設備供應商、芯片供應商、
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通信 TD 3G CDMA WiMAX
近日，記者從藍牙技術聯盟(SIG)大中華區技術事務經理呂榮良處獨家獲悉，中國大陸地區的SIG會員數目已接近600家，再加上中國臺灣的600多和中國香港的100多個會員，中國SIG會員數已是世界第一，并遠遠超過排名其后的國家，已成為名副其實的藍牙第一大國。
比WiFi還有名
根據市場研究機構Millward Brown公布的年度調查顯示，全球消費者對于藍牙無線技術的認知度已高達85%，創歷史新高。其中，調查區域包括中國、德國、日本、美國、英國等六個地區。相較于Wireless U
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