- 本文從不同角度分析了汽車總線技術的發展趨勢，探討汽車總線傳輸應滿足的技術要求，并詳細論述汽車CAN總線的優...
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汽車總線技術 CAN 數據通訊
- 致力于提供幫助功率管理、安全、可靠與高性能半導體技術產品的領先供應商美高森美公司(Microsemi Corporation，紐約納斯達克交易所代號：MSCC)，宣布提供SmartFusion?2入門者工具套件，為設計人員提供用于其SmartFusion2系統級芯片(SoC)現場可編程門陣列(FPGA)的基礎原型構建平臺。
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美高森美 FPGA SmartFusion2 USB
- 0 引 言CAN總線是一種串行多主站局域網總線，被廣泛應用于汽車控制系統、自動控制、樓宇自動化、醫學設備等各個領域。其傳輸距離遠，最遠可達10 km，傳輸速率高，最高可達1 Mb/s，容錯性能好，可靠性能高。但是由于C
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擴展 技術 總線 CAN dsPIC30F6011 基于
- 基于SAEJ1939協議的CAN總線汽車儀表設計,汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態指標，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發動機轉速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
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汽車 儀表 設計 總線 CAN SAEJ1939 協議 基于
- 眾所周知，目前我們使用的USB主要分為兩種接口：2.0 和3.0，而目前廣泛使用的USB 2.0，速度最高達到480Mbps，是最早USB 1.1的四十倍;如今，USB 2.0的速度早已經無法滿足應用需要，USB 3.0也就應運而生，最大傳輸帶
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專利技術 介紹 COB 3.0 USB PQI
- 汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口，是汽車信息的中心，能夠集中、直觀、迅速地反映汽車在行駛過程中的各種動態指標，如行駛速度、里程、電系狀況、制動、壓力、發動機轉速、冷卻液溫度、油量、各種危險報警
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J1939 SAE CAN 協議
- 當數據在傳送中出錯，且錯幀被漏檢時，就意味著錯誤的數據被送到應用層，除非應用層有額外的數據識別措施，這個數據就可能引起不可預測的結果。CAN協議聲稱有很低的錯幀漏檢率(4.7times;10-11times;出錯率)[1]，有
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CAN 協議 幀
- 誰能想到手機產業會影響環境？當你在思考如何減少生態污染時，想到的可能是改變汽車設計，或使用綠色能源，根本不會...
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USB 充電
- 1、前言隨著變電站自動化程度的不斷提高，自動化系統變得龐大和復雜。在一個變電站自動化系統中往往包括...
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變電站 CAN 現場總線 通信適配卡
- 摘要：隨著計算機技術的更新換代，USB接口已經成為個人計算機上最重要的外部設備擴展接口，在進行USB外設開發的過程中需要編寫其固件程序。在此對USB接口固件程序進行了開發，在Keil C51軟件環境中，采用C語言開發。
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PDIUSBD USB 接口
- 拉斯維加斯CES 2013訊——賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼：CY)日前宣布，Leap Motion在其3D運動傳感控制技術中選用了賽普拉斯的EZ-USB? FX3?解決方案。Leap Motion控制器可提供無與倫比的精確度、耐用性和低延遲，是全球精度最高的3D運動控制技術。
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賽普拉斯 Leap USB
- CAN總線起始于1986年左右，至今仍廣泛應用。現在人們對安全的要求已大為提高，所以要不斷仔細審視CAN的安全性能。現在已經發現的重要的CAN問題有：在消極報錯狀態下可能出現等效離線，使節點不能收發的時間相當長[1]
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CAN 優先級 因與對策 分析
- 步進電機(Step motor)是將電脈沖信號轉變為角位移e(或線位移S)的開環控制元件，是數字控制系統的一種執行元件。工作原理是建立在被勵磁的定子電磁鐵吸引可選轉的銜鐵產生轉矩而旋轉，即靠磁鐵引力作用把電磁能轉換成
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CAN 總線 汽車 組合儀表
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