電子設備在汽車中的廣泛應用被認為是汽車技術發展進程中的一次革命。隨著汽車電子技術的發展和汽車控制單元的增加，汽車電子技術正朝著集中化、智能化、網絡化和模塊化方向發展。車內CAN/LIN總線網絡的使用使得車內各個控制單元的數據可以共享，從而使在汽車嵌入式計算平臺上采用多變量多目標的綜合協調控制成為可能。另一方面，網絡化拓展了汽車的服務領域，為汽車的移動通信、移動辦公、娛樂、導航定位和遠程診斷與維修提供了技術基礎，逐步形成了汽車、家庭、社會一體化的互動體系。汽車嵌入式計算平臺在該一體化體系中擔當重要角色。
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Atmega8 CAN CCD
題記：熟悉了PDIUSBD12的硬件電路后，就應該進入USB的軟件編程部分了。我想大家在初學USB時都會遇到和我一樣的困惑：拿起USB協議的相關文檔埋頭苦看，看半天還是什么又枚舉又配置的看是看了，可是回頭來好像什么都不懂;理論不行咱就動手吧，可是一找參考程序，可苦了咱，一上來就是一大堆的共同體，誰記得了啊，看了這個就忘了那個，到頭來和看書好像一個效果。貌似很復雜很龐大的USB驅動，呵呵，我們不能一次性消化你，我就肢解了你再消化!那么第一個軟件程序就來個最簡單的(圈圈都給我們寫好了程序了，還愁什么)，對
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USB PDIUSBD12
引言
CMOS圖像傳感器是近年來得到快速發展的一種新型固態圖像傳感器。它將圖像傳感部分和控制電路高度集成在同一芯片里，體積明顯減小、功耗也大大降低，滿足了對高度小型化、低功耗成像系統的要求。與傳統的CCD圖像傳感器相比，CMOS圖像傳感器還具有集成度高、控制簡單、價格低廉等諸多優點。因此隨著CMOS集成電路工藝的不斷進步和完善，CMOS圖像傳感器已經廣泛應用于各種通用圖像采集系統中。同時作為一種PC機與外圍設備間的高速通信接口，USB具有許多突出的有點：連接簡便，可熱插拔，無需定位及運行安裝程序
關鍵字：
USB CMOS
一、準備工作
1.電腦一臺;
2.已經安裝好了MDK;
3.已經安裝了nRF51_sdk軟件;
4.已經安裝了nrfgostudio_win-32;
5.以上已經確定安裝成功了;
6.藍牙開發板。
二、你中獎了么?
首先我中獎了，下面介紹一下中獎過程。
1.安裝好了MDK;
2.安裝好了nRF51_SDK;
3.安裝好了nRFGOstudio;
4.藍牙的mini-USB已經驅動;
感覺萬事具備了，于是就把一個例程拿過來燒錄
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藍牙 MDK mini-USB
花了一整個下午的時間，徹頭徹尾的把 PIAE小組提供的CAN自收發源程序解讀了一遍。解讀別人的程序是一件挺費時費力的一件事，但是在對某項技術或者說某個芯片的入門階段參考別人的程序又是一項必不可少的任務。
對于這個程序，頭一個任務當然是把頭文件先瀏覽一遍，能弄明白的還是先弄明白，對后面程序的解讀有好處。C文件里給出了三個頭文件：
#include
#include
#include
第一個reg52.h我就不廢話了，下一個intrins.h我在上一篇日志里也詳細的作了說明，
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CAN 自收發
題記：
在這信息爆炸的年代，學習一樣新的知識，尤其是IT技術的學習，網絡是必不可少的。一陣狂搜過后，發現基于CAN總線的介紹確實不少，但是大多好像都雷同了，也許是不斷轉貼的結果吧。而且這些知識點也都太零散了，讓人看了，尤其是初學者有點找不著北的感覺。所以，本著謙虛好學腳踏實地的菜鳥精神，決定把網上搜的，書上看的，再添油加醋的做一番比較系統的整理。算是為學習CAN總線理清思路，快速上手打基礎吧。
一、什么是CAN總線?
CAN，全稱為“Controller Area Net
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CAN Bosch
包括微軟(Microsoft)、英特爾(Intel)、蘋果(Apple)紛將2015年新款PC介面全面升級至USB 3.1規格，Wintel陣營2015年新款PC產品亦將全面采用USB 3.1介面設計，國外芯片大廠透露，在眾廠力拱及歐盟、大陸等官方機構陸續通過USB 3.1規格認證程序，加上2014年第4季USB 3.0連接器報價突然下殺至低于0.5美元，均透露2015年USB 3.1規格應用將全面竄起，2015年上半相關周邊產品及芯片出貨量可望提前起飛。
國外芯片大廠指出，從近期品牌客戶突然爆
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微軟 英特爾 USB 3.1
在醫療設備產業中，家庭衛生保健是發展最快的領域。受到人類平均壽命延長，慢性病患者越來越多以及保健成本越來越高等原因的推動，越來越多更“智能”、“友好”的醫療設備正在進入家庭消費市場。本文介紹家庭用醫療電子設備設計方案，供大家參考。
DIY自己的家庭電子醫療箱，軟硬件設計方案
本文利用單片機做電子醫療箱。這個醫療箱能實現多種功能比如可以同時使用體溫傳感器測體溫，同時又能使用用溫濕度傳感器測室內溫濕度，還可以同時或者分時使用其他功能如測量體重、血
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PIC LabVIEW USB
0引言
在印刷機械行業中，多電機的同步控制是一個非常重要的問題。由于印刷產品的特殊工藝要求，尤其是對于多色印刷，為了保證印刷套印精度(一般≤0.05 mm)，要求各個電機位置轉差率很高(一般≤0.02%)。在傳統的印刷機械中，以往大都采用以機械長軸作為動力源的同步控制方案，但機械長軸同步控制方案易出現振蕩現象，各個機組互相干擾，而且系統中有許多機械零件，不方便系統維護和使用。隨著機電一體化技術的發展，現場總線技術不斷應用到各個領域并得到了廣泛的應用。本文針對機組式印刷機械的同步需求，
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CAN 電機 伺服
1前言
現場總線技術是當今世界各國關注的熱點課題，以現場總線為基礎的全數字控制系統是21世紀自動化控制系統的主流。PROFIBUS-DP是一種經過優化的高速、廉價的通信連接，專為自動控制系統和設備級分散I/O之間通信設計，使用PROFIBUS-DP模塊可取代價格昂貴的24V或0～20mA并行信號線，用于分布式控制系統的高速數據傳輸。PROFIBUS-DP主要應用于現場設備級，它的響應時間從幾百到幾百ms，數據傳輸速率為9.6kbit/s～12Mbit/s，傳輸的數據容量為每個報文多達244個字節
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RS232 RS485 現場總線技術
CAN-FD總線協議選件發布，支持高達15Mbps數據速率的總線控制局域網性能。優勢在于現代汽車電子領域的管理解決方案。R&S RTx-K9選件使得R&S RTE和R&S RTO用戶能夠分析總線接口和協議觸發。基于硬件解碼分析能夠使用示波器快速的找到錯誤，加速CAN FD接口協議測試的認證和調試過程。
客戶可以直接觸發報文起始，報文結束和數據值，并且可以采用高性能的搜索功能找出相關的事件。解碼后的報文結果可以以不同顏色表示的報文內容顯示或者以表格形式顯示。在解碼總線配置時
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羅德與施瓦茨 CAN-FD
概述射頻識別(RFID，Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號在空間上的耦合實現非接觸式數據傳輸，達到自動識別對象并獲取相關信息的目的。
目前市場上有大量的、面向眾多領域的RFID應用系統。在開發這些RFID系統時，若因不同的應用需求和應用環境，而將每個RFID系統孤立看待，無疑會增加開發成本和延長開發周期。因此，文中基于構件化的封裝設計思想設計了一個RFID系統通用的軟硬件平臺，對軟硬件進行封裝，提高軟硬件的可重用性和可移植性，
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RFID MCF52235 CAN
2014年12月15日，德國慕尼黑訊—英飛凌科技股份有限公司今天實現了一個開創性的愿景，推出支持FIDO 1.0規范的基于硬件的安全解決方案。FIDO是一種開放式標準，支持訪問基于互聯網的服務、專網和云應用的計算設備，以一種簡單的方式實現強有力的多方式用戶驗證。借助FIDO身份驗證器，互聯網用戶可以利用當前密碼結合USB key，或利用本地安全令牌，無需任何密碼，更安全地登錄自己的網上賬戶。
包括英飛凌在內的FIDO發起者的愿景：以一種簡單且更安全的登錄方
關鍵字：
英飛凌 FIDO USB
電源技術發展的方向之一是運用電源模塊并聯技術實現功率合成，組成積木式、智能化的分布式大功率電源系統。為使并聯的各個模塊協調工作，對分布式電源系統進行可靠的監控是電源技術發展的熱點之一。
目前對分布式電源監控普遍采用的做法存在的問題主要在數字化程度不高，速度不夠快，精度和可靠性不夠高等問題，然而在工業控制中電源控制顯的十分的重要。
1電源監控系統總體設計
傳統電源系統并聯系統多是采用模擬的方法實現模塊間的電流均流的，但存在著一些共同的不足：必須有均流控制母線，需要增加專門的均流控制器。
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DSP CAN
0引言
隨著互聯網應用的日益普及，信息共享程度的不斷提高，以單片機為中心的數據采集、檢測控制等系統接入網絡共享信息已成為一種趨勢，傳統的互聯網的應用正從以PC機為中心的時代逐漸轉到以單片機系統為中心的時代。
但是，目前在工業控制領域，單片機系統主要通過RS-232、RS-485和CAN總線協議通信，它們無法直接于互聯網連接，因此，系統處于與互聯網隔絕的狀態。這些系統廣泛采用低成本的8位單片機，而這種單片機一般只具有RS-232異步串行通信接口，要想接入互聯網必須進行通信接口改造，這種改造不
關鍵字：
RTL8019AS 以太網 CAN
usb-can-rs232介紹
您好，目前還沒有人創建詞條usb-can-rs232!
歡迎您創建該詞條，闡述對usb-can-rs232的理解，并與今后在此搜索usb-can-rs232的朋友們分享。
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