對于汽車制造商來說,開發自動駕駛車可能是一項很吸引人的技術挑戰,但創造具有更佳駕駛體驗的汽車才是更容易實現的目標。
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自動駕駛 Tesla
萬物互聯帶來了新的機遇,也會讓個人隱私暴露在公眾面前。
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物聯網 Tesla
新能源車未來是個重要的發展方向,電池在新能源汽車中是很重要的一個單元,而電池的成本很高,有人拋出了這樣一個問題成本第一還是安全第一,這明顯是一個偽命題,肯定是安全第一,難道有人想每天出門開車開著一個便宜點的炸彈,這有什么用,連安全都保證不了,談何使用推廣。
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新能源汽車 TESLA
Tesla與SolarCity合作打包出售的用于家庭、企業和離網社區的固定式蓄電池系統的價格將從三千美元開始,被認為低至此前市場上可用的同類產品的價格的三分之一。
電動車制造商Tesla終于在硅谷舉辦的一項活動中公開商業推廣其用于固定式蓄電池應用的電池系統。該公司幾百個電池已經在商業和住宅層面部署,主要通過其與SolarCity的結盟,Tesla的首席執行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在該公司位于洛杉磯附近的設計公司的啟動儀式上,正式宣布該公司拓展進軍蓄電池領域。
鑒于
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Tesla SolarCity 太陽能
網絡信號可從一個衛星跳至另一個衛星,直至到達離目的地最近的一個衛星,然后返回到地球的天線。可是,這樣的系統,100億,夠嗎?
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馬斯克 Tesla Space X
特斯拉高昂的價格,以及近期石油價格的大幅走低,都對其在中國的銷售影響巨大。
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Tesla 馬斯克
一直以來,Musk是一個善于找隊友的人,之前Tesla Model S上的電池組件就是和松下一起制造,將一節節普通的18650電池組裝成能量澎湃的電池組件,為Model S提供了業界領先的續航能力。現在看來,Tesla經過這一兩年的快速發展,已經在大眾市場有了很高的知名度,而整個電動汽車行業的前景也被看好,Tesla也是其中重要的動力之一。
除了Tesla之外,諸如寶馬、日產等汽車也的傳統巨頭也在研發自己的電動汽車。電動汽車這個新興行業上,Tesla和他們是隊友,市場上,因為產品均比較少,定價區
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Tesla 寶馬
數據分析與我們的生活越來越密切相關,且不提鋪天蓋地的大數據吹捧潮,就連央視報道,近來也開始用數據說話了。數據分析的商業價值到底在哪里?改善質量也好,降低成本也好,發現新客戶也好,都是錦上添花。生存困境中的人,是不會有藝術創作的閑情雅致的,這或許解釋了為什么大多數中國制造業企業談起數據分析來都是雷聲大雨點小。 實際上,數據分析的價值遠遠不只是改善。Tesla,來自加州的一個初創企業,將大量數據分析運用創新與研發中,不僅僅解決了自身的生存問題,更為人類開創了一個新紀元。
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Tesla 數據分析 創新
特斯拉之于資本市場,遠不止概念炒作這么簡單。200美元/股的背后,至少告訴我們:汽車產業還有巨大的創新空間,新能源汽車和鋰電行業潛力得到市場的普通認可,在未來一段時期內仍將是市場熱門的投資主題。
招商證券最新研報為投資者梳理出鋰電池行業投資的主邏輯和三條投資主線。研報認為,中期來看,應當以行業趨勢為主,看多三元材料類公司的發展前景;短期來看,密切關注特斯拉的產業鏈布局,把握短期的事件驅動類收益。具體內容整理如下:
1.鋰電行業投資的主邏輯
從鋰電池行業的發展階段來看,當前
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Tesla 鋰離子電池
電動車(EV)發展的主要瓶頸之一,即是充電速度過長,因此全球車廠無不致力發展快速充電技術,并希望能掌握相關標準的主導權。目前全球已出現三大規格,分別是由豐田和日產等日本大型汽車廠商制定的「CHAdeMO」、歐美8大汽車公司共同推動的「SAE Combo」標準,以及由特斯拉汽車(Tesla Motors)自主發展的「Tesla Supercharger」
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電動車 快速充電 CHAdeMO Supercharger Tesla
賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼:CY)日前宣布Tesla Motors(納斯達克股票代碼:TSLA)在其Model S全球首款高端電動汽車的信息娛樂系統中選用了TrueTouch?汽車觸摸屏解決方案。Model S中17英寸的觸摸屏是迄今為止量產汽車中最大的屏幕,也是首款集成了全部功能控制的觸摸屏。
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Tesla 賽普拉斯 觸摸屏
松下公司(Panasonic Corporation)和TeslaMotors宣布,松下已向Tesla投資3000萬美元。此次投資通過一次私募配售購買Tesla普通股進行,每股21.15美元。此次投資鞏固了兩家公司之間的一項多年期合作,以加快電動汽車的市場擴張。
松下是全球領先的電池制造商和面向全球汽車行業的多元化供應商。Tesla目前在其先進的電池組中使用松下的電池,并已經在下一代電動汽車專用電池開發方面開展了合作。盡管Tesla現有的電池戰略包含采用多個電池供應商的電池進行專有組裝,但是Te
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Tesla 鋰離子電池
日本東京工業大學日前宣布,將在校內搭建一臺使用NVIDIA Tesla通用計算卡的超級計算機TSUBAME 2.0。其雙精度運算性能預計將達到2.4PFLOPS,成為全球最強超級計算機, 同時也是全球首臺以GPU為主要運算能力來源的頂級超級計算機。TSUBAME 2.0將在該校原有TSUBAME 1的基礎上升級完成,主要運算節點“Thin Node”搭載兩顆Intel Westmere-EP 2.93GHz(TurboBoost頻率3.196GHz)至強處理器以及三塊NVIDI
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Tesla 超級計算機
近日,圖形處理器(GPU)的發明者NVIDIA(英偉達)公司授予中科院過程工程研究所和清華大學“CUDA卓越中心”的稱號,以表彰他們在中國推廣CUDA和GPU計算以及利用GPU在高性能計算領域做出的突出貢獻。在此之前,“CUDA卓越中心”已在哈佛大學、劍橋大學等5所高等學府設立。
被稱為圖形處理器的GPU相當于專用于圖像處理的CPU.在技術推動下,GPU的應用領域近年來得到了極大拓展,已可代替CPU進行視頻轉碼、圖形處理加速和各種科學運算,甚至在一
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NVIDIA GPU Tesla
NVIDIA®(英偉達™)公司(納斯達克代碼:NVDA)于今日正式推出專門針對高性能計算(HPC)市場的Tesla 20系列并行處理器,該系列處理器基于代號為“Fermi”的新一代CUDA™處理器架構。
NVIDIA®(英偉達™)Tesla™ 20系列GPU(圖形處理器)完全專為并行計算而設計,與基于傳統CPU的集群相比,Tesla™ 20系列GPU能夠以十分之一的成本以及二十分之一的功耗實現同等
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NVIDIA GPU Tesla
tesla介紹
特斯拉英文為tesla(字首小寫),符號表示為T,是磁通量密度或磁感應強度的國際單位制導出單位。在1960年巴黎召開的國際計量大會上,此單位被命名以紀念在電磁學領域做出重要貢獻的美籍塞爾維亞發明家、電子工程師尼古拉·特斯拉。特斯拉用以衡量特定區域通過的總磁通量,因而,減小面積便會增加磁通量密度。
1 T = 1 V · s /( m2) = 1 kg · s · A = 1 N · A · [
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