客戶端/服務器架構解決方案運用意法半導體的家庭網絡技術與SoftAtHome獨有的CPE（客戶端設備）軟件，讓運營商能夠...
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ST 數字家庭
日前，意法半導體計劃貸款4.5億美元投入研發。據ST表示，這4.5億美元的貸款是為了支撐意法的研發活動和與功率、MEMS、微控制器、模擬和醫療領域的下一代技術和電子產品相關的創新，包括從技術的研發和產品的開發到應用解決方案的整個周期，也包括軟件的開發和系統集成。
貸款預計2022年還清。
意法表示，公司已經還清了4.5億美元的貸款，并預計將承擔關閉合資公司意法愛立信帶來的5.5億美元開銷。ST公司的信貸額度是4.9億美元。
2012年底，ST擁有11.9億美元現金凈額。
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ST 微控制器
橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商，全球最大的運動、環境、音頻和微射流MEMS(微機電系統)技術供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)宣布，其美國子公司向美國國際貿易委員會(ITC)起訴，指控InvenSense所有MEMS產品以及其兩個客戶Black and Decker與Roku的產品侵犯意法半導體的五項專利權，請求國際貿易委員會對此案展開調查并發布禁止令，限制InvenSense的陀螺儀和加速度計等侵權產品及其客戶的含有Inven
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ST MEMS
意法半導體執行副總裁、大中華與南亞區總裁紀衡華今天接受網易科技采訪時透露，意法半導體近期已確定了新的市場戰略，將專注于價值1400億美元的“傳感器與功率芯片和汽車芯片”以及“嵌入式處理器解決方案”兩大市場。
“這兩大市場有很強的增長勢頭。”紀衡華介紹，傳感器與功率芯片和汽車芯片市場約有730億美元的市場價值，2012-2015年的復合增長率將超過4.8%;而嵌入式處理器解決方案市場約有670億美元的市場價值，年復合增長率將超
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ST 嵌入式 汽車芯片
云計算提升用戶對家庭物聯網的控制能力
通過手勢和語音識別等多種用戶界面幫助管理供暖、照明、保安等系統
中國，2013年3月22日——IBM(紐約證券交易所代碼：IBM)、意法半導體(紐約證券交易所代碼：STM)與Shaspa聯合宣布合作研發云計算和移動計算，讓設備商和服務商能夠為消費者提供創新的家居功能管理和互動方式，使用手勢識別和語音識別等多種用戶界面控制家居功能和娛樂系統，打造智能化程度更高的家居環境。
“智能家居”概念集成網絡功能
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ST 智能家居
3月20日消息，意法半導體執行副總裁、大中華與南亞區總裁紀衡華今天接受網易科技采訪時透露，意法半導體近期已確定了新的市場戰略，將專注于價值1400億美元的“傳感器與功率芯片和汽車芯片”以及“嵌入式處理器解決方案”兩大市場。
“這兩大市場有很強的增長勢頭。”紀衡華介紹，傳感器與功率芯片和汽車芯片市場約有730億美元的市場價值，2012-2015年的復合增長率將超過4.8%;而嵌入式處理器解決方案市場約有670億美元的市場價值，
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ST 傳感器
掙扎多年之后，手機芯片商意法愛立信最終倒下。
愛立信與意法半導體近日共同宣布了一項決定，將關閉雙方的合資公司意法愛立信，由兩家母公司各自接手一部分技術及資產。預計將于2013年第三季正式完成移交。
意法愛立信成立于2009年，致力于手機芯片的研發和生產，包括TD芯片。意法愛立信的產品之前曾被國際品牌手機廠商廣泛采用。但是隨著智能機攪動的市場格局巨變，意法愛立信遲遲無法找準自己的節奏。
財報顯示，2012財年意法愛立信凈營收為13.51億美元，上年同期為16.50億美元，同比下滑18.
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ST 手機芯片
3月19日早間消息(齊鳴)愛立信和意法半導體在周一宣布，雙方將關閉移動芯片合資公司意法-愛立信。同時在全球范圍內裁員約1600人，剩余員工將轉崗至愛立信和意法半導體。
根據重組方案，在合資公司意法-愛立信關閉后，愛立信將接手LTE芯片設計、研發及銷售方面的資產，意法半導體將接手其他所有產品，以及部分組裝及測試工廠，而剩余的資產將被徹底關閉。
在員工安置方面，愛立信將接收主要位于瑞典、德國、印度和中國的1800名員工，而意法半導體將接收主要位于法國和意大利的950名員工。
有業內人士指
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ST 芯片
繼凱明之后，又一家TD-SCDMA芯片企業倒下，而此時國內TD用戶已超過1億戶，離TD-LTE 4G牌照發放的“黎明時間”還只有幾個月。愛立信和意法半導體昨天宣布，將關閉移動芯片合資企業意法-愛立信，一些產品線將被關閉。其中愛立信將接受合資公司1800名職員的轉崗，主要為瑞典、德國、印度和中國的職員，并獲得4G移動芯片產品線。
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意法半導體將接手除LTE多模超薄modem以外的現有產品及其相關業務，以及部分組裝和測試設施。同時，雙方將啟動意法&b
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ST TD
3月18日晚間消息，愛立信和意法半導體周一宣布，雙方將關閉移動芯片合資公司意法-愛立信(ST-Ericsson)，此舉將涉及在全球范圍內裁員1600人。
意法-愛立信成立于2009年，主要致力于開發移動寬帶芯片，但實際表現并不令人滿意。在美國市場，意法-愛立信不敵高通。在亞洲市場，意法-愛立信又面臨著無生產線芯片設計公司(fabless)的強勁挑戰。到目前為止，意法-愛立信累計虧損27億美元，僅去年就虧損7.49億美元。
合資公司關閉后，愛立信將接手LTE芯片(包括2G、3G和4G多模)設
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ST 3G
意法愛立信公司(ST Ericsson)宣布執行長拉慕西(Didier Lamouche)請辭，在此同時，兩大股東意法半導體集團和愛立信公司都想撤出這個不斷虧損的半導體合資事業。
意法愛立信今天宣布，拉慕西將在本月底卸下這家無線晶片合資事業的總裁和執行長職務，另謀高就，但未透露更多細節。意法半導體集團(STMicroelectronics NV)另外發出聲明表示，這位現年53歲的法國人也辭去在意法半導體的職務。
前任意法半導體營運長的拉慕西，2011年11月銜命接下意法愛立信3年內第3任執
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ST 平板電腦
意法半導體宣布該公司已于2013年3月4日向美國證券交易委員會提交了截至2012年12月31日的公司年度Form 20-F 年報，在公司網站www.st.com上可以查看Form 20-F報告和審計后的完整財務報表。
關于意法半導體
意法半導體(STMicroelectronics;ST)是全球領先的半導體解決方案供應商，為客戶提供傳感器、功率器件、汽車產品和嵌入式處理器解決方案。從能源管理和節能技術，到數字信任和數據安全，從醫療健身設備，到智能消費電子，從家電、汽車，到辦公設備，從工作到
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ST 財報
安全系統在汽車中越來越受人關注，安全氣囊系統作為一種被動保護裝置也是發展迅速，目前國內多數新車型都有安全...
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安全氣囊系統 專用總線 DSI BUS
對于CAN在汽車上的應用，具有很多行業標準或者是國際標準，比如國際標準化組織（InternationalOrganizationfor...
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CAN-bus 現場總線 汽車網絡
前言PHILIPS授權：廣州周立功單片機發展有限公司為汽車電子產品線（含CAN-bus、汽車防盜器RFID、汽車傳感器）中...
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CAN-bus 現場總線 電梯控制
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