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Mirics 新增廣播調(diào)諧產(chǎn)品系列，用于便攜消費電子產(chǎn)品和手持應用
- 來自英國的為地面廣播接收應用提供創(chuàng)新可配置 RF 解決方案的Mirics 半導體公司，今天宣布其產(chǎn)品系列新增了 MSi002 多波段調(diào)諧器 IC。 MSi002 調(diào)諧器帶有工業(yè)標準的 12C 控制接口，可支持老式單一標準和多標準解調(diào)器 IC。Mirics 通過使用創(chuàng)新設計技術(shù)進行工程設計，MSi002 能夠向消費電子設備提供高性能廣播接收解決方案，這些電子設備包括移動手持設備、便攜收音機、PMP、筆記本電腦和 USB TV 加密狗。該裝置是對 Mirics 的突破性 MSi001 調(diào)諧器的補充，MSi
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MEMS傳感器進駐汽車發(fā)動機
- 近年來，從半導體集成電路(IC)技術(shù)發(fā)展而來的MEMS (微電子機械系統(tǒng))技術(shù)日漸成熟。利用這一技術(shù)可以制作各種性能敏感的力學量、磁學量、熱學量、化學量和微生物的微型傳感器，這些傳感器的體積和能耗小，可實現(xiàn)許多全新的功能，便于大批量和高精度生產(chǎn)，單件成本低，易構(gòu)成大規(guī)模和多功能陣列，這些特點使得它們非常適合于汽車方面的應用。 MEMS將成為汽車傳感器的主流技術(shù) 20世紀80年代微型加速度傳感器開始用于汽車安全氣囊，它們是到目前為止大量生產(chǎn)的、并在汽車中得到廣泛應用的微型傳感器。然而微型傳感器的
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MEMS機油壓力傳感器可靠性研究
- 1 引言 MEMS是在集成電路生產(chǎn)技術(shù)和專用的微機電加工方法的基礎上蓬勃發(fā)展起來的高新技術(shù)，用MEMS技術(shù)研制的壓力傳感器具有體積小、重量輕、響應快、靈敏度高、易于批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢，它們已經(jīng)開始逐步取代基于傳統(tǒng)機電技術(shù)的壓力傳感器。目前已有多種MEMS壓力傳感器應用到了汽車電子系統(tǒng)中，如發(fā)動機共軌壓力、機油壓力、歧管空氣進氣壓力、汽車胎壓壓力等。其中機油壓力傳感器是用于測量汽車發(fā)動機油壓力的重要傳感器，其可靠性直接關(guān)系到汽車和人的安全性。本文選用MEMS壓力芯片，成功開發(fā)出汽車發(fā)動機機油壓力傳
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汽車MEMS傳感器應用及發(fā)展
- 摘要：本文通過大量的文獻資料，評述汽車MEMS（微機電系統(tǒng)）傳感器的應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，其中重點介紹幾種傳感器的原理和結(jié)構(gòu)，同時對該領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化也進行了探討。 關(guān)鍵詞：汽車傳感器、微機電系統(tǒng)、力敏器件。 一、引言 MEMS是在集成電路生產(chǎn)技術(shù)和專用的微機電加工方法的基礎上蓬勃發(fā)展起來的高新科技，其研究開發(fā)主要集中在微傳感器、微執(zhí)行器和微系統(tǒng)三個方面，目前主導MEMS市場的傳感器已形成產(chǎn)業(yè)。用此技術(shù)研制的五花八門的微傳感器具有體積小、質(zhì)量輕、響應快、靈敏度高、易生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢，可以測量各種物理
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SiGe半導體推出全新射頻前端模塊實現(xiàn)無線多媒體應用
- SiGe半導體公司現(xiàn)已推出兩款高性能射頻 (RF) 前端模塊，型號為 SE2547A 和 SE2548A，可在游戲控制臺、臺式電腦與筆記本電腦和家庭接入點等客戶端訪問設備中，實現(xiàn)新的無線多媒體服務。 SE2547A 和 SE2548A是完整的802.11a/b/g/n WLAN RF前端模塊，可為雙頻帶Wi-Fi? 系統(tǒng)提供收發(fā)器和天線之間所需的全部功能。每個器件模塊均經(jīng)過全面測試，并整合了必需的功率放大器、濾波器、功率檢測器、分集開關(guān)、雙工器以及相關(guān)匹配電路，而尺寸大小僅為25 平方毫
- 關(guān)鍵字： SiGe 半導體 RF
富士通開發(fā)出世界首枚航空領(lǐng)域維修信息管理RFID電子標簽
- 富士通集團近日宣布，其開發(fā)出了世界上首枚配置有航空領(lǐng)域維修信息管理的64KB大容量FRAM的UHF頻帶RFID電子標簽。 該電子標簽配置有用于保存飛機零部件及安裝信息所需的大容量FRAM，采用UHF頻帶RFID的國際標準EPCglobal Class1 Generation2規(guī)格，可適用于各個國家規(guī)定的不同頻段。這樣，在世界各國就可以通過對飛機零部件及安裝信息施行全球通用的管理、進行高質(zhì)高效的飛機維修。 近年來，航空領(lǐng)域為了提高維修精度，正努力加強對零部件的管理。但對管理中使用的RFID電
- 關(guān)鍵字： 富士通 RFID 電子標簽 RF IF
飛思卡爾建成先進的200-mm MEMS生產(chǎn)線
- 飛思卡爾半導體建成先進的微機電系統(tǒng)(MEMS)200-mm(8-inch)生產(chǎn)線來滿足不斷增長的傳感器市場需求。這套新生產(chǎn)線是在飛思卡爾設在德克薩斯州奧斯汀的Oak Hill Fab建成的，是對公司在日本仙臺的現(xiàn)有150-mm(6-inch) MEMS生產(chǎn)線的補充。 隨著MEMS傳感器市場的持續(xù)增長，大批量MEMS生產(chǎn)技術(shù)仍顯得至關(guān)重要。飛思卡爾在生產(chǎn)基于MEMS的傳感器方面已有25年以上的歷史，是業(yè)界領(lǐng)先的大批量傳感器提供商，可提供全面的加速、壓力和接近傳感器。借助可實現(xiàn)全面的傳感、控制、連接
- 關(guān)鍵字： 飛思卡爾 半導體 MEMS MCU和嵌入式微處理器
兼容RS-232的點對點無線接口設
- 前言 隨著通信、信息技術(shù)和微電子技術(shù)的飛速發(fā)展，短距離無線通信的應用步伐不斷加快。在短距離無線數(shù)據(jù)通信中，目前最為成熟的三個標準是：Bluetooth, 802.11(Wi_Fi)和IrDA。RFID和UWB憑借其獨有的特點成為短距離無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的后起之秀。 RS-232接口標準是一種廣泛的普及標準，但此標準推出較早，在現(xiàn)代金融、保險、電信和電子化網(wǎng)絡中已暴露出明顯的問題：信號線易受外界干擾;RS-232采取不平衡傳輸方式，其共模抑制能力差，再加上雙絞線上的分布電容，其傳送距離最大約為
- 關(guān)鍵字： RS-232 無線接口 RF 無線網(wǎng)絡
從評選看RFID應用與產(chǎn)業(yè)鏈的形成
- RFID技術(shù)以其條碼無可比擬的優(yōu)勢(壽命長、安全性高、多標簽同時讀取，對環(huán)境要求低等)進入自動識別領(lǐng)域，在零售巨頭的推動下，逐漸成長起來。RFID應用的足跡從物流和供應、倉庫管理，生產(chǎn)制造裝配，物品標識定位，車輛交通管理，門禁票證開始延伸到我們生活的方方面面，技術(shù)實用性得以完善體現(xiàn)。這些都使得RFID技術(shù)像其他的無線通訊技術(shù)一樣火熱起來，同時我們對RFID的了解越來越熟悉。通過“2007中國RFID行業(yè)年度評選”，能直觀的了解到RFID行業(yè)的情況。其中，不難看出RFID應用的背后：一條產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
- 關(guān)鍵字： RFID 條碼 RF IF
劉禹：2008，RFID的三個錦囊
- 摘要：盡管RFID的應用與媒體熱炒的高期望形成了鮮明的反差，但暫時的低潮反而孕育著巨大爆發(fā)的機會。 核心觀點：信息通暢、產(chǎn)品可靠再加上應用創(chuàng)新，這將成為2008年RFID行業(yè)領(lǐng)跑者的三個錦囊。 轉(zhuǎn)眼又是歲末年初，在2007年冬天的第一場雪中，筆者遇到一點麻煩。 一覺醒來，發(fā)現(xiàn)悄然而至的瑞雪，把原定計劃打了個措手不及。因為下雪，交通可能不暢，而上午還有一個重要的會議，所以急急忙忙收拾妥當后，沒來得及吃早飯，就匆匆出門。 沒想到還是遇上了堵車。盡管筆者絞盡腦汁試圖尋找最佳行車路線，
- 關(guān)鍵字： 自動識別技術(shù) RFID 射頻識別 RF IF
基于RFID和WSN的RFSN平臺的設計與實現(xiàn)
- 1 引 言 無線射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是一項非接觸式自動識別技術(shù)，他通過空間耦合(交變磁場或電磁場)自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預。作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、讀取距離大、能同時處理多張標簽、標簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等特點，而且他實現(xiàn)了無源和免接觸操作，應用便利，無機械磨損，壽命長，機具無直接對最終用戶開放的物理接口，能更好地保證機具的
- 關(guān)鍵字： RFID WSN RFSN RF IF
射頻放大電路的優(yōu)化及仿真
- 1 引 言 在無線通信飛速發(fā)展的今天，射頻設計具有舉足輕重的作用，而放大電路是幾乎所有無線通信系統(tǒng)的必備環(huán)節(jié)。由于工作頻率的日益提高，模擬和數(shù)字電路設計工程師們正在不斷地開發(fā)和改進電路，用于無線通信的模擬電路是在GHz波段，高性能的計算機、工作站以及PC機所用電路的時鐘頻率不斷地增加，全球定位系統(tǒng)載波頻率在1 227.60 MHz和1 575.42 MHz范圍，個人通信系統(tǒng)中用的低噪聲放大器工作在1.9 GHz，并可安裝在比硬幣還小的電路板上，在C波段的衛(wèi)星廣播包括4 GHz上行和6 GHz下行
- 關(guān)鍵字： 射頻 放大電路 仿真 RF IF
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